Дальнобойщики запланировали новую стачку против «Платона» к началу регистрации кандидатов в президенты РФ
1 ноября 2017 года
Дальнобойщики собираются начать всероссийскую забастовку, приуроченную к началу регистрации кандидатов в президенты России, сообщает «Эхо Москвы» со ссылкой на главу объединения перевозчиков России Андрея Бажутина.
О начале регистрации кандидатов будет объявлено, согласно закону, в период с 7 по 17 декабря. Бажутин сообщил, что сам собирается стать кандидатом в президенты России.
30 октября сайт «Открытой России» (Архивная копия от 10 июня 2021 на Wayback Machine) опубликовал интервью с Бажутиным, где тот рассказал, что новая стачка, которая сейчас обсуждается, произойдет в декабре и будет приурочена сразу к нескольким поводам, один из которых - регистрация кандидатов.
Одним из поводов стал внесенный правительством 20 октября в Госдуму законопроект, предполагающий увеличение штрафов за неуплату проезда большегрузных автомобилей по системе «Платон».
Согласно этому проекту, пятитысячный штраф может быть увеличен в четыре раза, а срок давности для привлечения неплательщиков к ответственности возрастет до шести месяцев. «Есть очень много нюансов - ужесточения по штрафам, по режиму труду и отдыха, по весогабаритным параметрам - на которые нам нельзя не реагировать», - отметил Бажутин.
Проанализировав мнения перевозчиков о предыдущих стачках и реакции правительства и Минтранса, дальнобойщики, по его словам, пришли к выводу, что «примерно с 15 по 25 декабря нужно будет максимально останавливать трафик перевозок».
Он добавил, что «было несколько оснований для того, чтобы назначить стачку на декабрь: именно в это время идет выработка контрактов под новый год, завоз продуктов, а также регистрация кандидатов в президенты».
По его словам, требования у дальнобойщиков остаются те же и касаются только транспортной отрасли. «Мы пытаемся донести до всех граждан, система «Платон» - это вопрос политический, она бьет по всем секторам экономики. 15% ВВП страны - это логистика и транспорт, и любая нагрузка на нас отражается на всех гражданах», - заявил глава дальнобойщиков.
«Никуда не делось требование об отставке правительства, но оно сейчас не совсем актуально в связи с грядущими выборами президента. Мы также выдвинули кандидата в президента, я буду баллотироваться. Если удастся зарегистрироваться, то мы поднимем и другие темы», - подтвердил Бажутин.
За два года работы «Платона» с дальнобойщиков собрали почти 36 миллиардов рублей
С ноября 2015 года, когда начала работать система, с дальнобойщиков удалось собрать почти 36 миллиардов рублей, сообщает ТАСС со ссылкой на начальника ФКУ «Дороги России» Ивана Григоровича.
14% из этой суммы (около пяти миллиардов рублей) собрано с иностранных перевозчиков. В основном это автомобили из Казахстана, Белоруссии и Украины.
Полученные средства были направлены на ремонт более тысячи километров автодорог, а также на строительство 30 мостов.«В системе зарегистрировано около 915 тысяч автомобилей, ежедневно регистрируется от 200 до одной тысячи транспортных средств», - добавил Григорович.
Система взимания платы за проезд большегрузов по федеральным трассам «Платон» была введена в России 15 ноября 2015 года.
Последняя забастовка дальнобойщиков против системы «Платон» состоялась весной 2017 года. В ней участвовали, по разным данным, от нескольких сотен до 10 тысяч перевозчиков. В Дагестане автопробег дальнобойщиков заблокировала Нацгвардия. Протестующие жаловались на провокации, которые организуют лица, действующие в интересах властей, в том числе на стрельбу из травматического оружия, которая была затеяна, чтобы оправдать использование силы против протестующих.
В апреле Роскомнадзор заблокировал используемое бастующими дальнобойщиками приложение Zello, поскольку компания не предоставила «сведения для включения в реестр организаторов распространения информации».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
