Данные о жертвах авиакатастрофы в Судане противоречивые: 66 человек пропали без вести
11 июня 2008 года
Крайне противоречивые данные поступали этой ночью из Судана, в столице которого произошла авиакатастрофа. Сначала сообщалось о 100 погибших, затем власти заявили, что подтверждена гибель 30 людей, потом медицинская служба аэропорта оповестила о 120 погибших, но позже дезавуировала свои данные и снова "уменьшила" количество жертв до 28 человек.
По данным Reuters, на борту находились 217 человек. По словам майора Мухаммеда Махьюба, 123 человека выжили при авиакатастрофе, а 66 человек пропали без вести.
Суданское телевидение транслировало момент пожара самолета, шланги пожарных были направлены на воспламенившийся фюзеляж. В самолете находились 203 пассажира и 14 членов команды.
Заведующий консульским отделом посольства Роман Олейников заявил, что, по предварительным данным, россиян на борту разбившегося воздушного судна не было.
Как заявляли очевидцы, после того как произошло возгорание двигателя, пламя стремительно распространилось по всему корпусу самолета.
"Операция извлечения тел из самолета продолжается до сих пор", - заявил представитель полиции Адель Айеб.
Суданский самолет, следовавший из Иордании, разбился при посадке. Сразу после приземления он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, после чего загорелся правый двигатель и произошел взрыв. В результате весь лайнер был охвачен огнем.
Катастрофа, по всей видимости, произошла из-за плохой погоды - над аэропортом бушевала гроза. Об этом заявил шеф суданской полиции Мухаммед Наджиб. По его словам, лайнер после аварийной посадки "развалился на две части и загорелся".
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.