Дату запуска производства ё-мобилей в Петербурге вновь перенесли
4 июля 2013 года
Запуск завода автомобилей с гибридным двигателем — ё-мобилей, строящегося под Петербургом, вновь отложен. Вместо анонсированного руководством «Ё-авто» 2014 года производство стартует в первой половине 2015 года.
Об очередном переносе сроков представители компании заявили на презентации первых образцов ё-мобилей, которая состоялась сегодня в Подмосковье. Следует отметить, что изначально создатели проекта планировали сход первого автомобиля с конвейера в Петербурге до конца 2012 года, сроки запуска были смещены на весну 2015-го. По имеющейся информации, задержка в открытии предприятия была вызвана проблемами с разработкой кузова автомобиля.
В мае глава группы ОНЭКСИМ, владеющей контрольным пакетом «Ё-авто», Михаил Прохоров пообещал запустить конвейеры петербургского завода во второй половине 2014 года, однако теперь, по словам руководства компании, срок вновь сдвинут на 2015-й. На полную мощность завод заработает лишь в 2018 году.
Помимо этого, стало известно о сокращении мощностей предприятия. Вместо планировавшихся 90 тыс. здесь будут собирать 40 тыс. автомобилей. По словам гендиректора «Ё-авто» Андрея Гинзбурга, изменение данного параметра поможет компании оптимизировать расходы. В случае если ё-мобили окажутся востребованными среди россиян, мощность производства можно будет увеличить.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Дату запуска производства ё-мобилей в Петербурге вновь перенесли», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
