Викиновости

Два человека погибли в ДТП с Tesla в Техасе. За рулем влетевшего в дерево электромобиля никого не было (ФОТО)

19 апреля 2021 года

В результате дорожного происшествия с участием электромобиля Tesla в Техасе погибли два человека. При этом в момент аварии оба погибших находились на пассажирских местах машины, а за рулем никого не было.

По данным издания KHOU, инцидент произошел недалеко от Хьюстона 18 апреля. Электрокар Tesla Model S двигался на большой скорости и не вписался в поворот, после чего съехал с дороги и врезался в дерево. От удара машина загорелась, а на тушение пожара ушло четыре часа (горящие аккумуляторы электромобилей представляют серьезную проблему для пожарных). В результате машина практически полностью выгорела.

В аварии погибли два человека, находившиеся в салоне Tesla. Как сообщили в полиции, один из них находился на переднем пассажирском сидении, а второй сидел на заднем ряду. За рулем Tesla никого не было. Вероятно, в момент аварии электромобиль ехал с включенным автопилотом. The Verge отмечает, что к настоящему времени было зафиксировано свыше двух десятков аварий с участием Tesla с включенным автопилотом, но инцидент в Техасе, судя по всему, стал первым, когда в машине при этом не было водителя. Между тем в Tesla постоянно подчеркивают, что система автопилота помогает водителю, но требует постоянного контроля и не заменяет человека за рулем.

Two men dead after fiery crash in Tesla Model S.

"[Investigators] are 100-percent certain that no one was in the driver seat driving that vehicle at the time of impact," Harris County Precinct 4 Constable Mark Herman said. "They are positive." #KHOU11 https://t.co/q57qfIXT4f pic.twitter.com/eQMwpSMLt2— Matt Dougherty (@MattKHOU) April 18, 2021

Отметим также, что на днях Tesla выпустила свежий отчет о безопасности своих машин, который доказывает эффективность системы автопилота. В отчете говорится, что в первом квартале 2021 года с автомобилями Tesla с включенным автопилотом приходилась одна авария на 6,75 млн километров пробега. Для машин без включенного автопилота, но с ассистентами безопасности одно ДТП приходится на 3,3 млн километров пробега, а машины, владельцы которых не пользуются ассистентами, в среднем попадают в аварии раз в 1,57 млн километров. Даже последний показатель примерно вдвое превышает средний показатель аварийности всех машин для США (одно ДТП на 780 тыс. километров пробега).

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Два человека погибли в ДТП с Tesla в Техасе. За рулем влетевшего в дерево электромобиля никого не было (ФОТО)», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.



Источник — https://ru.wikinews.org/w/index.php?title=Два_человека_погибли_в_ДТП_с_Tesla_в_Техасе._За_рулем_влетевшего_в_дерево_электромобиля_никого_не_было_(ФОТО)&oldid=11471748