Движение автомобилистов: повышение транспортного налога ударит по врачам, учителям и пенсионерам
29 июня 2007 года
В Движении автомобилистов России и Международной конфедерации обществ потребителей критикуют планы увеличить в Москве ставки налога на ряд категорий автомобилей мощностью более 100 лошадиных сил.
«Прежде всего, повышение налога будет противоречить принципам социальной справедливости. Но ведь необходимость соблюдения этого принципа неоднократно подчеркивало российское руководство», - заявил «Интерфаксу» в пятницу адвокат, вице-президент Движения автомобилистов РФ Леонид Ольшанский.
«Что такое автомобиль мощностью более 100 л.с.? Это необязательно какие-то дорогие иностранные машины. Это и обычная «Волга» и последние модели «Жигулей». Удар будет нанесен по врачам, учителям, и пенсионерам. Есть пенсионеры, у которых «Волга» стоит в гараже лет 20», - сказал Ольшанский.
«Я против того, чтобы москвичей-автомобилистов считали дойными коровами», - заявил он.
По его словам, «и так очень многие документы, принятые столичными властями в отношении автомобилистов, нарушают Конституцию и российские кодексы». «Например, платные парковки противоречат закону «О защите прав потребителей» - это навязанная услуга, мы ее не заказывали. А эвакуаторы прямо запрещены примечанием к статье 12.19 Кодекса РФ об административных правонарушениях», - сказал Ольшанский.
С ним согласен председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин.
«Любые инициативы по повышению транспортных налогов не будут популярны, поскольку в Москве и других регионах России люди не сильно замечают эффективность расходования собираемых денег», - сказал Янин «Интерфаксу» в пятницу.
«Люди не видят отдачи от собираемых дорожных налогов - нет снижения пробок, загазованности. Новая инициатива может стать стимулом для перехода автомобилистов на более экономичные машины. Но, по сути, речь идет о предложении ввести дополнительные сборы в дополнение к ОСАГО и другим выплатам. Без существенного улучшения состояния дорог люди не поймут, за что они платят», - сказал Янин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
