Движение по Дороховскому путепроводу открыто
14 декабря 2016 года
14 декабря состоялось торжественное открытие дороховского путепровода, которого жители и гости района, пользующиеся автотранспортом, ждали несколько лет. Долгие годы перед закрытым шлагбаумом на переезде стояли вереницы машин по обе стороны железной дороги. Но теперь это в прошлом.
Работы по строительству в рамках губернаторской программы «Свободный переезд» столь необходимого инженерного сооружения, связывающего разрезанный железной дорогой Рузский район, начались еще в конце 2013 года, а их окончание было запланировано на июль 2015-го. Но жизнь внесла свои коррективы: подрядчик — компания «Устой» — стал испытывать финансовые трудности, а потом и вовсе прекратил свою деятельность. Доводить начатое до конца пришлось другой компании — «Волгомост».
В день торжественного открытия объекта на 2-м километре автодороги минско-волоколамского направления собралось немало местных жителей и виновников торжества, среди которых были начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Вячеслав Петушенко, гендиректор компании «Волгомост» Сергей Зинченко, заместитель главы администрации Рузского района Лев Урман, глава Дороховского поселения Сергей Субочев. После кратких приветственных слов движение по новой эстакаде было открыто.
|
Наша справка: Общая длина объекта — 1300 метров Протяженность мостовой конструкции — 623 метра Пропускная способность — 13 000 машин в сутки Расчетная скорость движения — до 80 км/ч Стоимость строительства — более миллиарда рублей || | |
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Движение по Дороховскому путепроводу открыто», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
