Депутатам Госдумы запретили кататься на служебных машинах дальше 50 км от Москвы
7 ноября 2016 года
Депутатам Государственной думы нового созыва запретили использовать служебные автомобили на расстоянии больше 50 километров от Москвы.
«Это просьба руководства автокомбината управделами президента», - сообщил ТАСС член думского комитета по регламенту и организации работы нижней палаты парламента Владимир Поздняков из фракции КПРФ.
Он пояснил, что ранее парламентарии могли передвигаться на казенных машинах до границы Подмосковья, а когда выезжали за пределы области, требовалось разрешение. «Но во внутренних документах управделами президента действительно такая статья есть - об ограничении в 50 км, - отметил он. - Но она не работала».
Распоряжение о запрете выезжать на служебных авто из Москвы далее, чем на 50 км, было сделано в устной форме, передает RT со ссылкой на источники в Госдуме. «Теперь это уже не просто рекомендация, а запрет», - подчеркнул один из собеседников телеканала.
Председатель комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Евгений Федоров из «Единой России» выразил мнение, что «это сделано в целях экономии - чтобы свыше этого километража депутаты ездили другим видом транспорта - поездом или электричкой».
Зампред думского комитета по транспорту Александр Старовойтов из ЛДПР отметил, что большинство его коллег представляют регионы, поэтому разъезжать по Московской области на служебных машинах они нередко могут в личных целях. «Если, скажем, депутат из Башкирии или Иркутска - зачем ему ехать, к примеру, в Пушкино? - задал он риторический вопрос. - У него там избирателей нет. То есть, скорее всего, он поедет туда в личных целях, не связанных с выполнением профессиональных обязанностей».
Таким образом, отмечает канал, депутаты не смогут воспользоваться казенной машиной, например, для посещения Сергиева Посада, расстояние до которого от МКАД составляет 52 км. По мнению собеседников RT, новое ограничение призвано дисциплинировать новоявленных парламентариев, которых ранее уже лишили возможности голосовать вместо своих отсутствующих коллег по доверенности и над которыми нависла угроза финансовой ответственности за прогулы.
Вместе с тем напомним, что президент Владимир Путин в полтора раза увеличил число машин с «мигалками» для Госдумы нового созыва. В соответствии с его указом от 25 октября, отныне нижней палате полагается 12 автомобилей с устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов вместо восьми, положенных ранее. Коснется ли их запрет на поездки в дальнее Подмосковье, пока не ясно.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
