Десятки проводников поезда Москва — Симферополь застряли на окраине Москвы
29 декабря 2014 года
Поезд Москва - Симферополь уже четверо суток стоит на одной из станций на границе Москвы из-за невозможности уехать обратно в Крым. Как сообщалось ранее, украинская сторона заблокировала въезд поездов и автобусов на полуостров, поэтому этот крымский состав вынужденно находится в российской столице.
«На окраине Москвы на запасных путях уже четвертые сутки без движения стоит состав Симферополь - Москва, в котором находится около 80 работников Крымской железной дороги. По словам проводников, в вагонах закончились запасы угля, воды, заканчиваются деньги на продукты, но покинуть состав они не могут, поскольку являются материально ответственными за имущество. Жалуются - руководство Крымской железной дороги оставило их на произвол судьбы. Им не сообщают о сроках возобновления движения и не предпринимают никаких действий по решению проблем, возникших с длительным простоем поезда. Руководство на их телефонные звонки не отвечает», - написал репортер симферопольского телеканала ATR Шевкет Наматуллаев.
«26 декабря мы прибыли в Москву, должны были переночевать и 27 отправляться назад из Москвы в Симферополь по территории Украины, но в связи с известными событиями наш поезд остановили, задержали. На следующие сутки нам сказали представители в Москве, что будут отправлять сотрудников через паром в Крым, но этого не случилось. Нас отправили на край Москвы. Мы где-то стоим, по-моему, в Кусково, нас уже два состава, потому что 26 декабря из Симферополя успел выехать еще один состав по графику», - рассказала порталу «Крым.Реалии» одна из сотрудниц.
Состав Симферополь - Москва обещают к ночи (с 29-го на 30-е) отбуксировать в Москву и заправить углем. Об этом украинскому Центру журналистских расследований рассказала одна из проводниц поезда, Виктория.
«До 12 ночи нас обещают подтянуть в основной резерв, в Москву, на Ковалевку, заправить углем и водой и якобы отправить домой. Кто-то позвонил из московского руководства», - рассказала она. По ее словам, сейчас на каждый вагон дали по шесть ведер угля, чтобы 80 проводников могли хоть немного согреться.
Начальство этих людей неоднозначно относится к их ситуации. Руководитель Крымской ЖД Андрей Каракулькин считает, что эта проблема надуманна. «Эти люди сидят в Москве, в своих вагонах. Они не захотели ехать в сторону Украины, отказывались делать дополнительный рейс через порт «Кавказ». Они начали требовать, чтобы их отправляли как угодно в Крым или давали дополнительную заработную плату. Начальник поезда Досин выпустил ситуацию из-под контроля. Это самый натуральный саботаж, бунт», - передает слова Каракулькина “Свежая газета Симферополя”.
Ранее стало известно, что государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») с 27 декабря в целях обеспечения безопасности движения ограничила маршрут следования поездов крымского направления станциями «Новоалексеевка» и «Херсон». С 26 декабря также введен запрет перевозок железнодорожным транспортом любых грузов между материковой частью Украины и Крымом.
Кроме того, Государственная инспекция Украины по безопасности на наземном транспорте с 26 декабря приостановила автобусное сообщение Украины с Крымом.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
