Десятки тысяч белорусов протестуют против еще одного автомобильного налога
16 декабря 2013 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Десятки тысяч белорусов протестуют против введения налога на авто, сообщает "Белорусский партизан" (Архивная копия от 19 февраля 2014 на Wayback Machine).
Свое несогласие с новым налогом они выразили в петиции, которая размещена в интернете 13 декабря на площадке change.org.
По данным на утро 16 декабря, против введения госпошлины высказалось уже 50 тысяч человек.
В письме на имя министра финансов Андрея Харковца говорится: "В связи с тем, что в акциз стоимости топлива уже заложена сумма отчислений на ремонт дорог, считаем введение новой пошлины нецелесообразным. Данный законопроект не учитывает тот факт, что некоторые автомобилисты используют транспорт в редких, исключительных случаях, уравнивая их с теми, кто использует автотранспорт постоянно, а также в коммерческих целях. Также данный законопроект не учитывает тот факт, что при покупке автотранспорта, при прохождении ТО, придется снова уплачивать пошлину, несмотря на то, что предыдущий владелец ее уже уплатил".
Напомним, государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении для большинства белорусов может составить от 3 до 10 базовых величин (одна базовая величина сейчас составляет 130 тысяч белорусских рублей). Размер госпошлины будет зависеть от разрешенной максимальной массы транспортного средства, а также от того, кто является владельцем.
Пошлина устанавливается проектом закона, который рассматривается сейчас в парламенте страны.
Предполагается, что она будет взиматься уже с 1 января 2014 года одновременно с прохождением техосмотра.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.