Десятки тысяч водителей-гастарбайтеров без российских прав все-таки не смогут по закону работать уже с 1 июня, предупредили в Госдум
26 мая 2017 года
С июня в России вступает в силу закон, запрещающий профессиональным водителям работать на российской территории с иностранными правами. Ранее планировалось, что действие закона будет отложено еще на год, но в итоге этого произошло.
«С 1 июня водители, имеющие иностранные права, должны быть отстранены от работы, то есть они не будут иметь права заниматься перевозками, никакой отсрочки нет», - заявил в пятницу ТАСС первый зампредседателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков.
Он напомнил, что предельный срок обмена прав для иностранных водителей уже неоднократно переносился. По словам парламентария, это происходило, например, потому, что «не были готовы органы исполнительной власти, ведь, чтобы сдать на права водителям грузовиков, нужны необходимые площадки, специальный транспорт». И в этом году, отметил Лысаков, профильным комитетом Госдумы было принято решение отложить на год вступление закона в силу. «Но по ряду объективных и субъективных причин вопрос затянулся, мы просто процедурно не успеваем принять (законопроект) во втором и третьем чтениях», - сообщил Лысаков.
Как подтвердил «Интерфаксу» глава комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев, с 1 июня 2017 года более 70 тысяч водителей, имеющих иностранные водительские права, не смогут продолжать работу в РФ.
Напомним, соответствующий законопроект был принят в 2013 году, однако вступление его в силу откладывалось трижды. В Госдуме звучали предположения, что отсрочки были пролоббированы перевозчиками, которым выгоднее нанять дешевых мигрантов, чем граждан РФ. Между тем 17 мая депутаты одобрили в первом чтении законопроект, продлевающий срок обмена иностранных прав на российские на год, - до 1 июня 2018 года, но второе чтение документ не прошел. Для получения российских прав иностранные водители должны сдать три обязательных экзамена: теоретический и два практических (на автодроме и в условиях городского движения).
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
