Диспетчер, дежуривший во время авиакатастрофы в Германии, является датчанином
8 июля 2002 года
Авиадиспетчер, дежуривший на контрольном пункте в швейцарском городе Цюрихе во время столкновения над территорией Германии самолетов Ту-154 и Boeing-757, является гражданином Дании. Ему 35 лет, он отец троих детей. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на датскую газета "БТ".
Этот диспетчер √ один из 17 датских специалистов, которые работают в швейцарской компании Skyguide. По данным газеты, он являлся сотрудником Skyguide 5 лет, прекрасно владеет иностранными языками, в частности, немецким, и у него раньше не было проблем на службе.
В момент авиакатастрофы он был единственным дежурным на посту. Датская пресса отмечает, что за несколько минут до трагедии диспетчер попытался сообщить в аэропорт Фридрисхафена (Германия) о посадке одного из самолетов, однако не смог этого сделать ни по обычной, ни по специальной системе связи. В это время он отвлекся от слежения за траекториями "Ту-154" и Boeing-757, и смог прореагировать лишь за очень короткое время до их столкновения.
Трагедия вызвала у датчанина нервный шок и сейчас он проходит курс психиатрического лечения.
Германские авиадиспетчеры не смогли предупредить своих коллег о грозящей катастрофе
Германские диспетчеры пытались предупредить своих швейцарских коллег об опасной ситуации, складывавшейся из-за сближения российского Ту-154 и транспортного Boeing-757. Об этом сообщила в понедельник представительница немецкого ведомства, отвечающего за воздушный контроль.
"Диспетчеры из центра в Карлсруэ заметили опасность на экранах своих радаров. Они хотели сообщить об этом швейцарцам, но им не удалось связаться с ними по телефону", - заявила Ута Оттербайн.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
