Для армянских водителей наступили тяжелые времена
17 января 2011 года
При этом с начала текущего года за каждые 10 дней водители незастрахованных автомобилей будут оштрафованы на 5 тыс. драмов, а в случае, если автомобиль остановит сотрудник дорожно-транспортной полиции, то водитель будет оштрафован на 50 тыс. В то же время в связи с внедрением в Армении обязательного автострахования с октября 2010 года по 11 января 2011 года в республике 8792 машины были сняты с учета. Согласно решению правительства РА, снятие с учета транспортного средства в Дорожной полиции РА происходит бесплатно, также как и повторный учет. Для этого водитель должен представить заявление, справку, а также паспорт или документ, удостоверяющий личность.
Экс-премьер Армении Грант Багратян считает, что в связи с тем, что армянские водители не имеют возможности приобретать полисы обязательного автострахования, 30% из них вообще не используют автомобиль, в результате чего количество автомобилей в городе заметно сократилось. В словах экс-премьера есть доля правды и каждый человек, обративший внимание на движение в Ереване в прошлом и в текущем году заметил эту разницу. Несмотря на сокращение автомобилей в городе, количество аварий сократилось ненамного - за первые 10 дней 2011 года в Армении было зафиксировано 61 дорожно-транспортное происшествие, в результате которых погибло 5 и пострадало 111 человек.
По сравнению с 2010 годом количество случаев ДТП уменьшилось на 6, однако, число пострадавших по сравнению с прошедшим годом увеличилось.
ЗАО «Росгосстрах Армения» начала производить первые выплаты страховых возмещений гражданам по полисам обязательного страхования. Согласно данным компании, за прошедшие с начала года одиннадцать дней зарегистрировано 234 страховых случая – в среднем по 21 ДТП в сутки. Подавляющее большинство (порядка 98% застрахованных) предпочли получить компенсацию в виде денежной выплаты наличными. Пик обращений пришелся на 1 января (35 ДТП) и 11 января (49 ДТП).
Кроме того, премьер-министр Армении Тигран Саркисян считает, что внедрение ОСАГО оправдано и даст желаемые результаты в ближайшее время. Более того, правительство Армении на заседании 13 января утвердило порядок обмена информацией между информационной системой ОСАГО и информационно-поисковой системой Дорожной полиции Армении. Целью данного решения является повышение надежности и контроля над системой ОСАГО, а также предотвращение возможных нарушений.
Второй трудностью, которая также может стать причиной сокращения автомобилей в Ереване, является продолжающийся рост цен на бензин и возможный рост цен на газ в апреле 2011 года. Только в декабре 2010 года по сравнению с ноябрем в Армении был зафиксирован рост цен на бензин и дизельное топливо на 2,4% и 2,2% соответственно. При этом уже с начала 2011 года бензин в различных бензозаправочных станциях столицы подорожал на 10-20 драмов за 1 литр.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
