Для компании Fisker власти США не пожалели $530 млн на создание двух супергибридов

24 сентября 2009 года

Американская компания Fisker, занимающаяся производством люксовых автомобилей, получит от правительства США 529 миллионов долларов на разработку гибридных новинок.

Как сообщает WorldCarFans, Fisker использует 170 миллионов долларов, чтобы закончить работу по созданию новейшей модели Karma. Как стало известно, под капотом Karma будут стоять два электромотора, развивающие вместе 403 л.с. и работающие на литий-ионных батареях.

В состав гибридной силовой установки войдет и 4-цилиндровый двигатель мощностью 260 л.с. производства General Motors.

На одном заряде электрических движков машина сможет проехать 80,5 км. Разгон до 100 км/ч займет менее 6 секунд, а ее максимальная скорость составит 201 км/ч. Расход топлива у Karma, как ожидается, не превысит 3,5 литра на 100 км.

Fisker уже получила более 1 500 заявок на новый гибрид. В продажу он поступит не ранее лета 2010 года.

Остальные выделенные властями средства американский автопроизводитель пустит на завершение работ по созданию автомобиля под кодовым названием Project Nina. Эта машина будет выпущена в конце 2012 года по цене 39 000 долларов. В год компания намерена производить 75-100 тысяч таких авто.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Для компании Fisker власти США не пожалели $530 млн на создание двух супергибридов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.