Для поиска затонувшего вертолета Ка-27 на Тихоокеанский флот прибыли водолазы
31 марта 2003 года
На Тихоокеанский флот прибыли 15 водолазов-глубоководников для поиска упавшего в Уссурийском заливе военного вертолета Ка-27ПС. Об этом сообщил начальник пресс-службы Тихоокеанского флота, капитан первого ранга Александр Косолапов.
По его словам, они спустятся в воду только после того, как будет точно установлено место падения вертолета.
Поисково-спасательная операция ведется непрерывно днем и ночью с момента катастрофы Ка-27ПС 26 марта. Она затруднена тем, что на дне моря в районе падения вертолета находится много «отвлекающих целей, и прежде всего металлосодержащих предметов».
На языке гражданских морских спасателей «отвлекающие цели» - это затонувшие за 150-летнюю историю Владивостока корабли.
Тем не менее семь флотских кораблей и судов при участии флотской авиации в течение пяти суток беспрерывно ищут пропавший вертолет. Как только Ка-27 будет найден, его поднимут со дна для определения причины катастрофы.
Пока с помощью батискафа на глубине 74 м найдены лишь отдельные фрагменты машины, передает ИТАР-ТАСС.
27 марта на месте крушения было обнаружено тело штурмана вертолета капитана Андрея Коровина. Остается неизвестной судьба командира машины подполковника Александра Топырычева, бортмеханика капитана Алексея Краснощекова, фельдшера прапорщика Рената Хамитова. Их поиски ведутся между островами Аскольд и Русский в Уссурийском заливе.
Погода благоприятствует операции: волнение моря составляет один балл, ветер юго-западный, 5-7 м/сек, видимость отличная.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
