Дмитровку расширили до 6 полос — не помогло, шоссе стоит от МКАДа до центра

5 февраля 2009 года

Недавно одну из главных трасс на севере Москвы расширили ? Дмитровское шоссе стало пяти- а на некоторых участках и шестиполосным. Дорожные работы велись весь прошлый год, увеличивались проезды под железной дорогой. Однако вопреки ожиданиям, пробок на Дмитровке меньше не стало, передают «Вести».

«А что толку? Вот они расширили, а светофор не работает здесь и там. Там останавливают движение, здесь люди надвигаются. Вот и вся пробка», - говорит один из столичных водителей.

Во вторник утром шоссе побило, наверное, все рекорды. Трасса стояла в заторе от МКАДа до самого центра. «Утром и вечером, разве такое возможно? Мы по 30 лет за рулем, всю жизнь здесь прожили. Разве такое возможно?» ? сокрушались местные автолюбители.

Такие районы, как Бескудниковский, Дмитровский, Западное и Восточное Дегунино лишены метрополитена, и выбраться из них можно только по Дмитровке. Потоки с Коровинского шоссе и Бескудниковского бульвара упираются в светофоры, которые работают по 15 секунд. Автобусы и троллейбусы просто не успевают проехать. А дальше в общий потрок вливается транспорт с Алтуфьевского шоссе.

Эксперты считают, что выход из ситуации есть и при том только один: не сводить потоки к центру города, а все дороги разделить на так называемые городские хайвэи, где нет светофоров, и на обычные улицы, где у пешеходов будет приоритет. Эти дороги не должны переходить одна в другую.

«Такая двухконтурная схема существует во всем мире, а мы делаем кентавров, пытаясь приспособить обычную улицу путем расширения. Делаем не мальчика и не девочку», - говорит Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства.

Чтобы реализовать предложенную схему, придется отказаться от радиально-кольцевой системы дорог столицы. Однако, в институте Генплана Москвы, проектирующем дороги будущего, устоявшуюся схему считают чуть ли не сакральной.

«Это наша Родина. Все дороги России ведут к центру, к Москве, а в Москве - к Кремлю. Так построена вся наша история. Поэтому отказываться от этого, взять и сломать, снести - мы бы этого не рекомендовали», - говорит Михаил Крестмейн, руководитель управления транспорта и дорог ГУП НИИПИ Генплана Москвы.

Поэтому Дмитровское шоссе будут реконструировать и дальше. В частности, появится его дублер, который из Подмосковья пройдет вдоль железной дороги к центру.

«Дмитровское шоссе сейчас будет строится и развиваться в связи и застройкой поселка Северный. Там появится новое жилье, и поэтому будет реконструироваться развязки с МКАД и дальше с Долгопрудненским шоссе», - рассказывает Крестмейн.

Также в ближайшие пять лет московские власти планируют построить развязку Дмитровки с Коровинским шоссе, что, по их мнению, должно облегчить ситуацию с пробками хотя бы в одном локальном месте.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Дмитровку расширили до 6 полос - не помогло, шоссе стоит от МКАДа до центра», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.