Добржанская, сбившая насмерть девочку на переходе, получила четыре года колонии-поселения
20 апреля 2012 года
К 4 годам лишения свободы в колонии-поселении приговорил Фокинский районный суд Брянска 20-летнюю Ирину Добржанскую, которая в октябре 2011 года сбила на машине женщину с ребенком. Такого наказания для нее требовала прокуратура. В результате ДТП девочка погибла, ее мать два месяца провела в больнице. Трагическое происшествие вызвало широкий общественный резонанс, а Добржанская спасалась от начавшейся травли в психиатрической лечебнице.
В последнем слове обратилась к суду с просьбой не лишать ее свободы, поскольку на воле она сможет сделать больше для семьи погибшего ребенка. Она также заявила, что осознает ответственность за произошедшее, но правил дорожного движения не нарушала.
- [#1 Слова о невиновности опроверг следственный эксперимент]
7 октября 2011 года на пешеходном переходе на Московском проспекте Брянска Volkswagen под управлением Добржанской сбил местную жительницу Анну Сивакову и ее трехлетнюю дочь Соню. Девочка погибла, ее мама с тяжелыми травмами была госпитализирована и лишь в декабре выписалась из больницы.
Из-за того, что видеозапись ДТП, зафиксированного видеорегистратором автобуса, была выложена в интернет, о трагедии узнала вся страна. Жители Брянска дважды выходили на стихийные митинги к месту ДТП с требованиями покарать виновницу, в соцсетях распространялась не подтвердившаяся позднее информация о том, что Добржанская – дочь высокопоставленных родителей и это поможет ей избежать наказания. Сторонники Добржанской, ее мать Ольга и адвокаты неоднократно заявляли о том, что разделить вину с подсудимой должны и городские структуры, не оборудовавшие нерегулируемый пешеходный переход должным образом, напоминает сайт ГородБрянск.
Добржанская после начавшейся травли пыталась покончить с собой. Она несколько недель лечилась в психиатрической больнице после нервного срыва, а затем была взята под домашний арест.
Ей было предъявлено обвинение по ч.3 ст.264 УК РФ - нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека. Максимальная санкция по статье - пять лет лишения свободы.
В ходе процесса из-за отказа обсуждать компенсацию потерпевшим Добржанская вынуждена была сменить адвоката. Защитник Мамедов отказался представлять ее интересы в суде.
Слова о невиновности опроверг следственный эксперимент
Аргументы о невиновности 20-летней Ирины Добржанской были опровергнуты в ходе проведенного следственного эксперимента, заявил представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.
Он напомнил, что в ходе следствия Добржанская частично признала свою вину и отказалась от дачи показаний, но при рассмотрении дела в суде защита неоднократно заявляла журналистам свою позицию о невиновности Добржанской, пытаясь свалить вину на дорожные службы, из-за которых она якобы не увидела знаков «Пешеходный переход».
«Следователем с использованием видеозаписи был проведен следственный эксперимент, в ходе которого воссоздана обстановка, предшествующая ДТП. Видеосъемка проводилась из салона автомашины, двигавшейся по третьей полосе, как и автомашина Добржанской. Перед пешеходным переходом на первой полосе стоял автобус, на второй - легковой автомобиль. На видеозаписи эксперимента дорожные знаки видны отчетливо как с правой, так и с левой стороны, - сообщил Маркин. - Кроме того, согласно показаниям водителя и пассажира автомашины, двигавшейся следом за Добржанской, они видели женщину и ребенка, которые переходили дорогу».
По его словам, к трагическим последствиям привело то, что Добржанская подъезжала к пешеходному переходу со скоростью не менее 72 км/ч, грубо нарушив скоростной режим в условиях города, не снизив скорость и не пропустив идущих по переходу людей. Маркин добавил, что это подтверждалось водителями других автомашин, двигавшихся как в попутном, так и во встречном направлении во время ДТП, утверждавших, что автомашина Добржанской двигалась со скоростью, превышающей 60 км/ч, и показаниями сотрудника ГИБДД, бывшего очевидцем происшествия, передает ИТАР-ТАСС.
Кроме того, на суде знакомый Добржанской показал, что она по телефону сообщила ему о ДТП и сказала, что двигалась со скоростью 60 км/ч, но незадолго до пешеходного перехода увеличила скорость. Автотехническая экспертиза также установила, что скорость машины была 72 км/ч.
«Согласно заключению эксперта, Добржанская смогла бы вовремя остановить машину и избежать наезда в случае, если бы соблюдала установленный в городе скоростной режим», - добавил Маркин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
