Дороги Новосибирской области признали самыми безопасными в России
26 декабря 2013 года
Новосибирская область возглавила общероссийский рейтинг безопасных дорог, составленный межрегиональным общественным центром «За безопасность российских дорог».
Новосибирская область сместила Тюменскую с первой позиции рейтинга на шестую, а второе и третье места в этом году поделили Белгородская область и Москва, передает ИТАР-ТАСС.
Худший показатель у Ленинградской области, занявшей 45-е место. В хвосте рейтинга (Архивная копия от 1 марта 2014 на Wayback Machine) также Кировская область, Забайкальский и Красноярский края, Тамобвская, Нижегородская и Омская области.
Главными причинами роста аварийности в этих регионах составители рейтинга называют «недостатки дорожной сети и «Двухполосность» федеральных трасс, что провоцирует водителей на опасные обгоны, часто заканчивающиеся ДТП с тяжкими последствиями, особенно в гололед».
При составлении рейтинга учитывались общая численность населения региона, протяженность дорог, количество аварий за 11 месяцев года, число погибших и раненых людей.
Согласно рейтингу, в период с января по ноябрь 2013 года в Новосибирской области случилось 226 ДТП, связанных с плохим состоянием дорог. В них погибли 43 и пострадали 284 человека. В Ленинградской области, аутсайдере рейтинга, случилось 901 ДТП, в которых погибло 155 человек. Эксперты указали, что дороги области страдают от большегрузного транспорта, а годовая интенсивность трафика превышает допустимую в 3,5 раза.
Среди регионов эксперты особо выделили Краснодарский край, где с начала года аварийность из-за плохого состояния дорог выросла на 37,9%, хотя только по целевой программе «Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения Краснодарского края на 2012 - 2014 годы» выделяется по 2,5 миллиарда рублей в год. В Приморском крае впервые в этом году отмечено снижение количества ДТП с пострадавшими (за 10 месяцев 2013 года на 8,6%). В Татарстане (поднялся из красной в желтую зону) заметно усилили внимание к вопросу снижения аварийности в период Универсиады - количество ДТП в Казани сократилось в полтора раза.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
