Дороги России задумали покрыть беспроводными сетями связи для беспилотных авто, включая заграничные
9 ноября 2017 года
В рамках реализации программы «Цифровая экономика», написанной по поручению президента России Владимира Путина, до конца 2021 года планируется обеспечить покрытие федеральных автомобильных дорог и объектов транспортной инфраструктуры страны сетями беспроводной связи с возможностью передачи данных, причем эти сети должны быть совместимы с зарубежными аналогами для связи «подключенных автомобилей» и беспилотного транспорта, сообщает CNews.
По задумке, это необходимо для того, чтобы зарубежный «подключенный» транспорт (connected car, транспорт с функцией доступа к интеллектуальным сетям) и беспилотные машины могли передвигаться по территории России, оставаясь на связи. При решении данной задачи предлагается использовать и отечественные технологии.
- В России озаботились созданием первого беспилотного авто для зимнего города
Также такими сетями предполагается покрыть железнодорожные и водные пути плюс авиатранспорт.
Напомним, в августе премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил правительству проработать вопросы создания на территории РФ инфраструктуры, необходимой для беспилотного транспорта. При этом в проекте стратегии развития автомобильной промышленности РФ на период до 2025 года электромобили, беспилотные автомобили и подключенные автомобили определены основными направлениями и трендами развития отрасли.
В публикации CNews отмечается, что у России уже есть опыт совместного с сотовыми операторами покрытия магистральных автодорог сетями мобильной связи: в 2011 году компании МТС, «Вымпелком», «МегаФон» и «Ростелеком» потратили 2,4 млрд рублей на обеспечение связи вдоль федеральной трассы «Амур», а государство дополнительно направило на этот проект еще 2,3 млрд рублей.
В 2012 году Путин, занимавший тогда пост главы правительства, поручил до конца 2015-го обеспечить сотовой связью все остальные магистральные автодороги. На эти цели в федеральном бюджете на 2013 год было заложено 2 млрд рублей, в 2014-м - еще 1,1 млрд, но затем реализация проекта была приостановлена.
В то же время существуют так называемые интеллектуальные транспортные сети (ITS), которые также пригодны для решения новой задачи, замечает издание. Государственная комиссия по радиочастотам разрешила использовать диапазон 5,9 ГГц для данного типа сетей, и сейчас они используются для решений в области автоматической оплаты проезда вдоль платных автодорог.
Современные ITS обеспечивают передачу данных со скоростью до 27-54 Мбит/с. Данные системы можно разделить на два типа: V2V (vehicle-to-vehicle), обеспечивающие связь между транспортными средствами) и V2I (vehicle-to-infrastructure), которая обеспечивает связь между машинами и придорожной инфраструктурой.
Эти системы позволят автомобилям получать информацию о состоянии дорожного движения, авариях, дорожных работах, приближающихся автомобилях, предстоящих поворотах и т. д. В будущем данные системы можно использовать для связи между беспилотными автомобилями, говорится в статье.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
