До конца года еще почти 230 км трассы М4 «Дон» могут превратиться из бесплатных в платные
15 февраля 2016 года
Плата за проезд на пока еще бесплатном участке М4 (с 1091-го по 1319-й км, между Ростовом-на-Дону и Краснодаром) может быть введена до конца 2017 года. Как пишут "Ведомости", это следует из опубликованной на прошлой неделе российской отчетности госкомпании "Автодор" за IV квартал 2015 года.
Займется созданием системы взимания платы учрежденная в декабре совместная компания "Автодора" и Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) - ООО "Дорожно-инвестиционная компания" (ДИК).
"Автодор" еще в 2014-2015 годах планировал найти компанию, которая переведет участок М4 в платный режим, рассчитывая закончить строительство в 2016 году. Теперь сроки сдвинуты на 2016-2017 годы, говорится в отчетности госкомпании. На трассе могут действовать новые, недавно утвержденные правительством тарифы. Ранее цена за проезд легковой машины составляла в среднем 1,5 рубля за 1 км. С начала февраля правительство установило вдвое большую максимальную ставку.
За 7 млрд рублей от "Автодора" ДИК должна создать систему взимания платы и обслуживать ее в течение 20-30 лет. Операторское соглашение еще должно быть одобрено набсоветом "Автодора". Расплачиваться "Автодор" будет в рассрочку за счет платы за проезд.
Судя по стоимости проекта, речь идет о создании турникетной системы взимания платы, которая требует расширения дорожного полотна и строительства дополнительных полос на пунктах взимания платы, замечает директор Института транспорта Михаил Блинкин. Представители РФПИ и "Автодора" детали соглашения не комментируют.
Напомним, с 18 января стал платным участок автотрассы М4 "Дон" в Московской области с 21-го по 93-й км.
М4 "Дон" - автомобильная дорога федерального значения Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск. Протяженность автодороги составляет 1543,7 км. На начало 2016 года на дороге действовало семь платных участков. К 2020 году общая длина платных участков трассы достигнет 892 км. В настоящее время на М-4 "Дон" в платном режиме действует более 300 км автодорог.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
