Дубай может первым начать сверхзвуковую транспортировку пассажиров и грузов в системе Hyperloop
10 ноября 2016 года
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) и американская компания Hyperloop One 8 ноября заключили соглашение о сотрудничестве по вопросам строительства между Дубаем и Абу-Даби коммерческой транспортной трубы, по которой в вакууме курсировали бы сверхскоростные капсулы на магнитной подушке, потенциально способные разогнаться до 1200 км/ч. Таким образом, расстояние от эмирата до столицы ОАЭ в 160 км можно было бы преодолеть всего за 12 минут, а не за час с лишним, как сегодня.
Стороны анонсировали проект на вершине 828-метрового небоскреба Burj Khalifa - самого высокого здания в мире. В Hyperloop One говорят, что компания сможет построить в ОАЭ систему сверхзвуковой транспортировки пассажиров и грузов в течение пяти лет, сообщает Khaleej Times.
В августе американская компания подписала аналогичное соглашение с одним из крупнейших портовых операторов - компанией DP World из Дубая, которая заинтересована в использовании технологии Hyperloop для разгрузки контейнеров и готова финансировать проект.
Во сколько он обойдется в ОАЭ - еще предстоит подсчитать, но известно, что стоимость строительства аналогичной линии Hyperloop между Лос-Анджелесом в Сан-Франциско была оценена в 16 млрд долларов. Хотя скептики говорят, что это слишком скромные расчеты - на практике понадобится сумма ближе к 100 млрд долларов, отмечает MailOnline.
Напомним, концепция Hyperloop была впервые представлена основателем компаний SpaceX и Tesla Motors Элоном Маском в 2013 году. 12 мая 2016 года компания Hyperloop One провела успешные испытания двигательной установки, а SpaceX намерена построить свой тестовый участок Hyperloop в Техасе.
В Дубае Hyperloop One уже работает над технико-экономическим обоснованием проекта транспортировки грузов в районе Jebel Ali Port. Компания в презентационном ролике продемонстрировала, как могут выглядеть первые в истории гиперскоростные маршруты из Абу-Даби в Дубай, Hyperports - аналоги вокзалов или аэропортов, - а также концепты интерьеров и экстерьеров отдельных пассажирских отсеков.
На пресс-конференции во вторник были показаны будущие станции в районах Dubai International, Burj Khalia, Dubai Marina, Dubai World Central, Международного аэропорта Абу-Даби, Saadiyat Island и Etihad Towers. Согласно расчетам разработчиков, на Hyperloop из Дубая в Эр-Рияд можно будет добраться за 48 минут, в Доху - за 23 минут, в Маскат - за 27 минут, передают «Русские Эмираты».
Отметим, что США и ОАЭ - уже далеко не единственные страны, заинтересованные в реализации перспективной транспортной технологии Hyperloop. Представители американской компании ранее в этом году встречались с руководством Словакии, с которым вскоре тоже может быть заключено соглашение, аналогичное дубайскому. Одна из планируемых в Европе линий может соединить Братиславу, Вену и Будапешт. Также есть планы соединить трубой Hyperloop Финляндию, Швецию и Эстонию.
Не отстает от других и Россия. В июне этого года президент Владимир Путин встретился с председателем совета директоров Hyperloop Шервином Пишеваром в рамках Петербургского международного экономического форума и пообещал поддержать проект в России. Чуть ранее Минтранс РФ подтвердил готовность к реализации технологии Hyperloop в нашей стране.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.