Дятлова — о подземных переходах: Это дорого и неудобно пешеходам
10 марта 2021 года
Подземные переходы строить в Калининграде дорого, и конструкции неудобны для пешеходов, велосипедистов, маломобильных групп. Такую точку зрения высказала глава администрации Елена Дятлова в среду, 10 марта, после оперативного совещания.
Нужно строить только тогда, когда никакие другие способы уже не позволяют развести потоки и разрешить конфликт между автомобилями и пешеходами. Это самый крайний случай", — отметила чиновник.
В конце февраля власти региона предложили изменить генплан Калининграда и добавить в том числе подземный пешеходный переход на Московском проспекте — Литовском Валу. Строительство объекта оценили в миллиард рублей.
Если за половину, треть этих денег можем реализовать другое техническое решение, его нужно придумать. Я в этом полностью уверена. В черте города есть загруженные места, но необязательно это нужно решать путём строительства подземок", — пояснила Дятлова.
Для создания подобных тоннелей необходимо вынести множество коммуникаций, которые часто находятся в теле дороги. Это достаточно дорогостоящие мероприятия.
Где генеральным планом предлагается строить новые "зебры", читайте здесь. Транспортные инженеры уверяют, что подземки не избавят от пробок, а просто перенесут проблемный участок на соседний перекрёсток или улицу.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Дятлова — о подземных переходах: Это дорого и неудобно пешеходам», опубликованной на сайте Klops.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0). Автор: Константин Сериков |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
