Европейские автопроизводители начали открывать заводы после карантина
27 апреля 2020 года
Европейские компании начали постепенно возобновлять производство автомобилей и комплектующих, приостановленное в середине марта для борьбы с распространением эпидемии коронавируса. Об этом сообщает Reuters.
Так, компания Vokswagen 27 апреля открыла завод в немецком Вольфсбурге. Такое решение концерн, являющийся мировым лидером по объему производства автомобилей, принял с разрешения властей в связи со снижением числа новых случаев заражения коронавируса в Германии – система здравоохранения страны в целом справляется с эпидемией без перегрузки. В новом режиме на заводе компании будут соблюдаться меры предосторожности: среди прочего работники будут находиться на расстоянии друг от друга, а в помещениях будут чаще проводить уборку.
"В понедельник немецкая автомобильная индустрия вернулась. Мы использовали пятинедельную паузу, чтобы подготовиться к перезапуску производства", – заявил представитель Volkswagen Бернд Остерлох.
В честь открытия завода сотрудники предприятия нанесли на стену завода анимированный логотип концерна, который поедает коронавирус, подобно персонажу игры Pac-Man, пишет издание Motor.ru. 27 апреля компания возобновила производство и на российском заводе в Калуге.
|
Компания BMW сообщила о возобновлении с 27 апреля производства двигателей. 4 мая компания намерена открыть заводы в британском Гудвуде, а также в американском Спартанбурге (Южная Каролина). 11 мая должны возобновить работу заводы BMW в Германии и Мексике. Часть предприятий BMW должна открыться после 18 мая.
В сообщении уточняется, что на после открытия заводов BMW сотрудники должны будут носить маски и соблюдать дистанцию. Также им предписано приходить уже в рабочей одежде, чтобы не проводить время в раздевалках. Также на предприятиях примут меры для того, чтобы сотрудники не сталкивались друг с другом при перемещении по рабочим помещениям.
К открытию после карантина готовятся заводы Mercedes-Benz в Бремене и Зиндельфингене. Кроме того, концерн Fiat Chrysler объявил об открытии 27 апреля завода Sevel возле итальянского города Атесса – предприятие будет работать на уровне в 70-80% своей мощности.
Наконец, компании Toyota и Renault частично возобновили производство во Франции, а компания Volvo открыла завод в местечке Торсланда (Швеция) после внесения необходимых изменений в работу производства.
Напомним, в марте 2020 года в странах Евросоюза (без учета Великобритании) зарегистрировали 567,3 тыс. новых автомобилей, на 55,1% меньше, чем в марте 2019 года (1,26 млн новых машин). По итогам первого квартала количество регистраций новых машин упало на 25,6% и составило 2,48 млн.
Больше всего продажи машин упали в странах ЕС, которые находятся в лидерах по числу заражений коронавирусом: в Италии рынок сократился на 85,4%, во Франции – на 72,2%, в Испании – на 69,3%. По итогам квартала продажи машин в этих странах упали на 35,5%, 34,1% и 31% соответственно. При этом падение рынка в марте было зафиксировано во всех странах ЕС (в Финляндии продажи упали на символические 0,9%), а по итогам квартала рост продаж показали только Литва и Кипр (на 5,2% и 5% соответственно).
Больше всего автомобилей в марте удалось реализовать группе Volkswagen (164,65 тыс. машин, -46,2%). За ней следуют концерн PSA (68,8 тыс. машин, -68,1%), Renault (55,65 тыс. машин, -64,7%), Hyundai (45 тыс. машин, -42,5%), BMW (43,4 тыс. машин, -40,7%) и FCA (22,1 тыс. машин, -76,6%).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
