Европейское авиационное агентство рекомендовало авиакомпаниям возобновить полеты над Крымом
18 февраля 2016 года
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA), базирующееся в Кельне, пересмотрело свою позицию по поводу полетов над Крымом. Организация впервые с 2014 года порекомендовала авиаперевозчикам Европы рассмотреть возможность возобновления рейсов, маршрут которых пролегает над полуостровом.
В EASA решили, что риски, связанные с переходом Крыма под российскую юрисдикцию, для авиакомпаний снизились, сообщает The Wall Street Journal. Перевозчикам рекомендовано рассмотреть возможность возобновления полетов в воздушном пространстве вокруг Симферополя. При этом, по данным издания, координировать и контролировать полеты зарубежных компаний будут авиадиспетчерские службы Украины.
Ранее авиационное агентство советовало авиакомпаниям избегать полетов над Крымом из-за взаимных юридических претензий Украины и России, возникших после присоединения полуострова к РФ. На Западе по-прежнему считают Украину единственной страной, в чьей юрисдикции находится воздушное пространство над Крымом. Однако Россия взяла на себя ответственность за полеты над полуостровом с момента его отделения от украинской территории. И на деле в Симферополе работают диспетчеры, которые подчиняются российским авиационным властям.
Между тем в Киеве сообщения о том, что будут возобновлены авиаполеты над Крымом, назвали ошибочными. Согласно пресс-релизу министерства инфраструктуры Украины, EASA рекомендовало к использованию двавоздушных маршрута над Черным морем, предложенные Украиной в комплексе мероприятий по возобновлению использования воздушных трасс в этой зоне. «В заключении EASA речь идет исключительно о маршрутах в воздушном пространстве над Черным морем, которые не затрагивают территорию Автономной республики Крым. Воздушное пространство над АРК и территориальных вод остается закрытым для полетов воздушных судов», - пояснили в министерстве.
В августе прошлого года Киев заявил, что украинская сторона готова обеспечивать безопасность полетов по четырем маршрутам над Крымом, напоминает РБК. Но EASA рекомендовало не летать над полуостровом, называя в качестве причины юридическую неопределенность в статусе Симферопольского района.
Издание считает смену позиции EASA политической победой Украины. Кроме того, как отмечает WSJ, Киев сможет получать деньги за обслуживание иностранных самолетов над территорией Крыма.
В Росавиации пока не комментируют заявление EASA, отмечает РБК.
После того как Крым вошел в состав РФ, а в отношении России в связи с этим были введены западные санкции, над полуостров стали летать только российские авиакомпании. В октябре 2015 года полностью прекратилось авиасообщение между Россией и Украиной. Спустя месяц Киев запретил транзит российских самолетов через воздушное пространство Украины.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
