Европротокол при ДТП предлагают расширить за счет несогласных с причиной аварии
4 апреля 2014 года
Центробанк РФ предложил расширить возможности применения европротокола - оформления ДТП без инспектора ГИБДД. Сейчас водителям надо договориться о том, кто виноват в аварии. Регулятор считает, что это условие необязательное. «Коммерсант» указывает, что страховщики считают инициативу преждевременной.
Инициатива ЦБ будет рассмотрена в общем пакете поправок к закону об ОСАГО этой весной. При этом представители регулятора успокаивают: идея на стадии проработки, ее будут дополнительно обсуждать с депутатами и страховым сообществом, сообщил заместитель председателя Центробанка Владимир Чистюхин. Он полагает, что нововведение помогло бы избавить крупные города от заторов, часто появляющихся в местах аварий.
Напомним, упрощенный порядок оформления ДТП в России действует уже пять лет: участники, не вызывая ГИБДД, сами составляют схему аварии, заполняют извещение и направляют документы страховщику, который затем принимает решение о компенсации ущерба. Правда, существует ряд серьезных ограничений. В аварии не должно быть пострадавших, между водителями - споров, кто виноват, а размер ущерба не должен превышать 25 тыс. руб. В таком виде европротокол не очень популярен среди водителей, им пользуется менее 10% автомобилистов.
По данным ГИБДД, инспекторы оформили в 2013 году 3,8 млн мелких аварий, в ходе которых вред был причинен только имуществу (то есть инспекторов можно было не вызывать). Поэтому в инспекции идею поддерживают - избавит от лишней работы.
Однако в Российском союзе автостраховщиков (РСА) к инициативе отнеслись настороженно. Основная проблема будет заключаться в определении виновной стороны. «Процесс сведется к тому, что потерпевшие будут оспаривать решения страховых компаний в судебном порядке, суды завалят исками, страховщики будут вынуждены не оплачивать ущерб до решения суда», - указывают эксперты.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
