Евросоюз опубликовал список из сотни запрещенных авиакомпаний
23 марта 2006 года
Черный список ненадежных и небезопасных иностранных авиакомпаний, доступ которым закрыт в воздушное пространство всех стран - членов Евросоюза, впервые появился на интернет-сайте Еврокомиссии (Архивная копия от 14 октября 2006 на Wayback Machine). Официально он вступит в силу в пятницу, после публикации в печатном органе Еврокомиссии Official Journal. Однако названия ровно 100 авиакомпаний, полностью или частично отлученных от европейского неба, уже известны.
"Анализ этого списка приводит к выводу, что наибольшая опасность для европейских пассажиров исходит из Африки. Пять стран Черного континента подверглись тотальному запрету на полеты в Европу. Впрочем, все попавшие в список компании могут обойти запрет, если будут использовать самолеты и экипажи, арендованные у других, надежных авиаперевозчиков", - отмечает "Время новостей".
К составлению общеевропейского черного списка авиакомпаний власти ЕС подтолкнули случившиеся в 2005 году авиакатастрофы в Греции и Колумбии с многочисленными человеческими жертвами. В январе 2006-го вступила в силу норма ЕС 2111/2005, предоставившая Еврокомиссии право запрещать или ограничивать на территории союза деятельность небезопасных авиакомпаний.
Для начала комиссия запретила полеты 97 компаний и ограничила три. Опубликованный вчера список открывает северокорейская Air Koryo. Азиатский континент представлен в списке также национальной афганской авиакомпанией Ariana и таиландской Phuket Airlines. Из стран СНГ в список попали две республики: Казахстан и Киргизия. От каждой запрещены по две небольшие компании.
Однако львиную долю отлученных от европейского неба составляют африканские перевозчики. Еврокомиссия запретила летать в Европу абсолютно всем авиапредприятиям, зарегистрированным властями Демократической Республики Конго (бывший Заир), Экваториальной Гвинеи, Либерии, Свазиленда и Сьерра-Леоне. 83 компании из этих пяти стран запрещены еще и "поименно". Впрочем, составители списка не ручаются за реальное существование всех перечисленных компаний. "Все усилия были приложены для того, чтобы точно идентифицировать все компании, включенные в список ЕС, - говорится в пояснительной записке к документу. - Тем не менее абсолютно точная проверка всех случаев оказалась невозможной из-за полного отсутствия информации, касающейся некоторых авиалиний, которые, возможно, действуют на грани международно-признанных норм авиации или же полностью вне их рамок. Следовательно, нельзя исключить, что существуют добросовестные компании, действующие под той же торговой маркой, что и любая из компаний, включенных в список".
Публикация черного списка названа в сопроводительной записке "лишь первым шагом в правильном направлении". Еврокомиссия пообещала продолжить наблюдения за авиакомпаниями и национальными авиационными администрациями разных стран с тем, чтобы гарантировать их приверженность международным нормам безопасности полетов. Черный список будет обновляться по мере необходимости.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.