Единый кошелек на объединенных картах «Стрелка» и «Тройка» может появиться через 2 года

7 декабря 2016 года

Единый кошелек для оплаты проезда на общественном транспорте с помощью объединенных карт «Стрелка» и «Тройка» может появиться через два года.

Единый кошелек для оплаты проезда на общественном транспорте в московском регионе с помощью объединенных карт «Стрелка» и «Тройка» может появиться через два года, сообщил в среду на расширенном заседании комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Мособлдумы заместитель министра транспорта Московской области Святослав Иванов.

«Этап, о котором так широко говорилось, - это некая единая карта, чтобы был один кошелек. Здесь мы совместно с Москвой провели подсчеты. Москве и нам достаточно серьезно надо вкладываться в инфраструктуру, и посчитали, что для себя эту задачу не списываем, но будем это делать в рамках ее естественного обновления. Прогноз одного кошелька, я думаю, - где-то в перспективе двух лет», - сказал Иванов.

По его словам, сложность объединения двух кошельков заключается в том, что необходимо приобрести большое количество модулей безопасности для карт, а также доработать саму схему безопасности. Помимо этого, встает вопрос о выборе единого оператора, который будет обслуживать карту. В настоящее время оператором карты «Тройка» является ГУП «Московский метрополитен», а оператором карты «Стрелка» - ООО «ЕТК».

Единая транспортная карта «Стрелка», которая начала действовать в Московской области с 1 февраля 2015 года, является универсальным средством оплаты во всех видах общественного транспорта Подмосковья. Карту принимают к оплате в более чем 5 тысячах автобусах «Мострансавто» во всех подмосковных городах, а также на транспортных средствах более 200 коммерческих перевозчиков. На нее можно записать билет или абонемент для проезда на более чем 2 тысячах пригородных электричек по всем железнодорожным направлениям.

Со 2 июня 2016 года жители Подмосковья могут также приобрести объединенную карту, совмещающую функционалы «Стрелки» и московской транспортной карты «Тройка».

Фото: Фотобанк МО, Александр Кожохин

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий