Ежегодно из Москвы будут вывозить до 130 тыс. брошенных машин
26 сентября 2001 года
Из Москвы начиная с 2005-2007 годов придется эвакуировать до 130 тыс. брошенных и разукомплектованных автомобилей. Об этом сообщил «Интерфаксу» заместитель начальника управления транспорта и связи правительства Москвы Валерий Антифеев.
В настоящее время ежегодно из Москвы эвакуируют около 20 тыс. автомобилей. Делается эта работа за счет средств префектур города. Однако, сообщил Антифеев, готовится законодательная база для того, чтобы за эвакуацию таких машин платили владельцы. Первый соответствующий закон планируется внести на рассмотрение Мосгордумы в 2002 году.
Как считает Валерий Антифеев, к 2002-2003 годам законодательная база для введения порядка, когда за эвакуацию брошенных и разукомплектованных машин станут платить владельцы, будет готова, конкретные сроки ввода в действие порядка будут зависеть от Мосгордумы.
Эвакуация машины, как ожидается, обойдется ее владельцу примерно в 100 долларов. Оценивая эту цифру, замначальника управления заметил, что за 10 лет затраты на эксплуатацию машины оцениваются примерно в 2000 долларов.
Как сообщил Антифеев, на середину 2001 года в Москве было зарегистрировано около 2,2 млн. автомобилей, в том числе примерно 1,9 млн. легковых. За 2001 год количество автомобилей, зарегистрированных в Москве, увеличится примерно на 150 тыс. Около 80% из них составят легковые автомобили. Причем 20-30% от количества последних - новые и подержанные иномарки.
Как отмечалось на состоявшейся сегодня в Москве пресс-конференции, посвященной предстоящей московской международной выставке «Автокомплекс-2001», в Москве в настоящее время действует более 2500 объектов автосервиса, 700 АЗС. Утвержденная в апреле правительством города программа развития технического сервиса автотранспорта до 2005 года предусматривает комплекс мер по расширению сети и повышению качества автосервисных услуг. Емкость этого рынка в столице оценивается на ближайшие пять лет в 30 млрд. рублей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
