Еще один самолет разбился на авиашоу в США — погиб пилот
18 сентября 2011 года
Пилот одномоторного самолетапогиб в катастрофе во время авиашоу в Мартинсбурге в Западной Виргинии,сообщают американские СМИ. Самолет Т-28 разбился на авиашоу Blue Ridge в субботу и, по даннымамериканского канала CNN, входил в команду летчиков Trojan Horsemen.
Катастрофа произошла в 14:32 по местному времени в субботу, когда два Т-28, выполняя элемент воздушной акробатики, летели брюхом друг к другу. По неустановленной причине один самолет упал за ангарами и взорвался. На месте работают следователи.
По данным СМИ, самолет был выпущен в 1958 году, а погибшийпилот имел более десяти лет летного стажа и налетал более 2,5 тысячичасов на современных истребителях, передает ИТАР-ТАСС.
Растет число жертв падения самолета на шоу в Рино
Растет число жертв падения самолета на авиашоу в Неваде. По данным на вечер субботы, в результате падения истребителяР-51 Mustang времен Второй мировой войны под управлением опытного74-летнего пилота погибли девять человек, еще около 60 человекпострадали.
Согласно последним данным органов правопорядка, семь человек, включая летчика, погибли прямо во время авиашоу. Еще два зрителя скончались позже от полученных ранений в больницах Невады, передает "Интерфакс".
На месте катастрофы работают сотрудники Национального управления по безопасности на транспорте США, прибывшие из Вашингтона. Как сообщил Марк Роузкайнд из руководства этого управления, основное внимание уделяется максимально подробному изучению места падения самолета, расшифровке записи переговоров летчика с диспетчерами и сбору видеоматериалов, запечатлевших полет и падение Mustang. Роузкайнд уточнил, что следователи используют приборы навигации, лазерные сенсоры и другое новейшее оборудование.
В предварительном порядке официальные лица склоняются к мнению, что причиной крушения стала техническая неисправность самолета, за штурвалом которого сидел 74-летний Джимми Ливард. Аналогичной точки зрения придерживается и президент авиашоу Майкл Хотон. Он хорошо знал Ливарда и считает, что тот отправился в полет в пятницу физически здоровым и, будучи очень опытным летчиком, сделал все возможное, чтобы свести к минимуму число жертв и пострадавших.
Согласно видеокадрам, запечатлевшим момент крушения, перед практически отвесным падением вниз у истребителя не было видно следов возгорания или задымления двигателя. Прямой удар пришелся в летное поле непосредственно у кромки первых трибун со зрителями. От столкновения двигатель не взорвался, но фюзеляж раскололся на множество обломков, которые разлетелись в стороны как шрапнель, ранив десятки человек на трибунах.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.