Железнодорожники требуют от «Юга Приморья» 300 млн. рублей за снос моста во Владивостоке
15 августа 2001 года
Иск на 300 млн. рублей муниципальному предприятию «Юг Приморья» направило в среду в суд руководство Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги.
По мнению истца, сброс воды, произведенный на прошлой неделе из Седанкинского водохранилища, находящегося в ведении предприятия, стал причиной образования водной лавины, которая снесла железнодорожный мост в окрестностях Владивостока. На несколько суток было прервано движение грузовых и пассажирских поездов на этом участке дороги. По оценке истца водная лавина стала причиной разрушения насыпей, пути были повреждены в нескольких местах.
Ответчик уже публично заявил, что сброс воды был произведен по всем правилам и это никак не повлияло на разрушение моста и железнодорожных путей, передает ИТАР-ТАСС. Причиной сноса моста, по мнению руководства предприятия, стал мощный ливневый циклон.
Ранее прокуратура Владивостока завела уголовное дело по статье «халатность». Следователи тогда заявили, что больше всего вопросов у них накопилось именно к предприятия «Юг Приморья». Будет проведена тщательная проверка - кто, когда и вовремя ли сбрасывал воду в Седанкинском водохранилище во время наводнения. Также было заявлено, что виновные будут возмещать полную стоимость восстановления разрушенных объектов. Сейчас начато тщательное расследование всех фактов, которые могли способствовать сносу железнодорожного моста и разрушению путей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
