Женева: автосалон маленьких кроссоверов
7 марта 2013 года
Многочисленные премьеры в секторе компактных кроссоверов в Женеве дают ясный сигнал о том, что ниша, которую раскопал Nissan Juke, считается теперь сверхперспективной. В кроссоверы переделали даже малышей Volkwagen up! и Opel Adam. Представлен и ряд более традиционных моделей в сегменте В. Все модели склоняют на свою сторону "ярким дизайном" и экономичностью.
Начнем с заокеанского гостя - кроссовер Ford EcoSport спроектирован на глобальной платформе концерна. Автомобиль B-класса поступит на "прилавки" европейских дилеров с тремя силовыми установками. Будущие владельцы модели смогут выбирать между двумя бензиновыми агрегатами объемом 1.5 и 1.0 литр и мощностью 110 и 125 л.с. и 1.5-литровым дизелем. По словам представителей марки, 90-сильный дизельный мотор обладает одним из лучших в классе показателей топливной экономичности, отмечает портал "Колеса.ру" (Архивная копия от 1 июня 2013 на Wayback Machine).
Новинки в этом же сегменте привезли и главные французские марки. Renault представила внедорожник Captur с ярким дизайном, контрастной крышей и линейкой экономичных моторов. Клиренс автомобиля в 200 мм позволяет водителю Renault Captur не бояться "городского" бездорожья в виде высоких поребриков и колейности. Модель обладает большими возможностями для персонализации: кузов "паркетника" будет окрашиваться в два цвета, на него можно наносить различные аппликации. Captur будет производиться с двумя бензиновыми моторами мощностью 90 и 120 л.с. и 90-сильным дизелем. С последним двигателем кроссовер в комбинированном цикле на 100 км пробега потребляет 3,7 литра топлива.
Peugeot показала модель 2008, этот "паркетник" должен стать глобальной моделью и, в частности, помочь Peugeot поднять продажи в Азии и Латинской Америке. В основу серийного Peugeot 2008 легла платформа хэтчбека 208, однако кроссовер оказался существенно крупнее своей "прародительницы", отмечают "Авто.Вести". Для Peugeot 2008 планируется предложить широкую моторную гамму из бензиновых и дизельных двигателей, включая новое поколение трехцилиндровых силовых агрегатов. Самым доступным бензиновым двигателем станет 82-сильный 1,2-литровый агрегат.
Самым маленьким кроссовером в этой битве за покупателя будет версия Volkswagen up! Cross - малыш с пластиковой защитой на арках и порогах и серебристыми рейлингами поступит в продажу в конце лета. Двигатель оставили без изменений: 1.0-литровый трехцилиндровый, мощностью 74 или 54 лошадиные силы, привод доступен исключительно передний. Трансмиссия тоже одна - пятиступенчатая "механика", сообщает сайт Autonews.
А вот концептам думать о практичности необязательно. Opel показал кроссовер-вариацию самой компактной модели - Adam Rocks. Жесткий снизу, мягкий сверху. Но если отзывы сочтут положительными, модель может стать серийной. Хотя и не обязательно именно с такой крышей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
