Женевский автосалон: Saab представил «аэроэмоциональный» концепт PhoeniX с квадратным рулем (ВИДЕО)

2 марта 2011 года

На Женевском моторшоу компания Saab провела мировую премьеру футуристичного концепт-кара PhoeniX, который демонстрирует новый "аэроэмоциональный" стиль дизайна скандинавской марки. Мощный и экологичный гибридный двигатель, находящийся под капотом, разгоняет спортивный лифтбэк до "сотни" всего за 5,9 секунды, передает издание Worldcarfans.

Saab Phoenix создан под руководством Джейсона Кастриота, нового шеф-дизайнера шведской марки. При виде сверху кузов футуристичной машины похож на кабину самолета. Двери Phoenix, оснащенные камерами заднего вида и дополненные аэродинамическими спойлерами, открываются вверх. О самолетном прошлом компании Saab напоминают новые шильдики и квадратный руль концепта, смахивающий на самолетный штурвал. Салон, построенный по посадочной формуле 2+2, получил новую развлекательную систему IQon на базе операционки Google Android с 8-дюймовым дисплеем, отмечают "Вести".

В движение Phoenix приводит гибридный двигатель, состоящий из 200-сильного 1,6-литрового бензинового агрегата BMW и 33-сильного электромотора. По данным разработчиков, оснащенный таким образом Saab Phoenix способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за за шесть секунд.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий