Жертвы катастрофы Ту-154 в Сургуте опознаны. Следствие рассматривает две версии трагедии
17 января 2011 года
Уральское следственное управление на транспорте установило личности всех трех погибших пассажиров самолета Ту-154, сгоревшего 1 января в аэропорту города Сургута. «Эксперты подтвердили, что обгоревшие останки принадлежат пропавшим 59-летней Тамаре Пукач, 35-летнему Павлу Федорову и его 7-летней дочери Альбине», - сообщила ИТАР-ТАСС старший помощник руководителя по организационному обеспечению, контролю и связям со СМИ Уральского следственного управления на транспорте Ирина Саркисян.
Все трое являются жителями Ханты-Мансийского автономного округа, передает «Интерфакс». До сегодняшнего дня эти люди официально считались пропавшими без вести. Тела погибших уже переданы родственникам. В ближайшее время пройдут похороны.
По словам Ирины Саркисян, родственников погибших теперь можно официально признать потерпевшими в рамках расследования уголовного дела. В соответствие с распоряжением губернатора о выплате единовременной материальной помощи из резервного фонда правительства автономного округа, семьи погибших получат по 1 млн рублей.
В настоящее время проводятся судебно-медицинские экспертизы для установления причин смерти погибших пассажиров. Ведомство также продолжает расследование уголовного дела по факту возгорания Ту-154 в сургутском аэропорту, возбужденного по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц).
Как сообщает сайт Уральского СУ на транспорте СКР, «следствием рассматриваются две основные версии катастрофы - техническая неисправность воздушного судна и нарушение правил пожарной безопасности».
Напомним, катастрофа Ту-154 произошла в аэропорту Сургута 1 января около 15:00 по местному времени. Самолет компании «Когалымавиа», выполнявший рейс в Москву, при выруливании на взлетно-посадочную полосу загорелся.
Пассажиров и экипаж экстренно эвакуировали. Уже после эвакуации из-за пожара воздушного судна произошел взрыв топливных баков с разливом горючего на площади 1 тыс. кв. метров. В результате взрыва авиалайнер был полностью уничтожен.
В момент аварии на борту самолета было 116 пассажиров, 8 членов основного экипажа, 8 членов дополнительного экипажа и 2 специалиста инженерно-авиационной службы авиакомпании. Погибли три пассажира, за медицинской помощью обратились 44 человека, 39 из них были госпитализированы. В настоящее время на лечении остаются трое пассажиров рейса.
Среди пассажиров на борту самолета находились участники группы «На-На», которые позже обратились к президенту РФ Дмитрию Медведеву с просьбой наградить членов экипажа самолета Ту-154.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
