Жирков: в Балашихе будет комфортно жить, работать, растить детей и внуков
15 июня 2015 года
В 2014 году городской округ Балашиха и городской округ Железнодорожный объединились. Новое муниципальное образование стало самым крупным в Подмосковье по площади и плотности населения. Сегодня в объединенной Балашихе живут 403 тысячи человек, что сопоставимо с численностью населения крупных российских городов. Корреспондент «Подмосковье сегодня» поинтересовался у главы городского округа Балашиха Евгения Жиркова, какие еще метаморфозы ему предстоит испытать.
- Евгений Иванович, чем для вас стало объединение двух городов?
- Это знаковое событие. Экономически и исторически обоснованное, но сложное и деликатное по процедуре. Два города-соседа стали одной семьей, объединив возможности для реализации имеющихся потенциалов и для дальнейшего развития. Сегодня мы живем в новой реальности – Большой Балашихе, где полным ходом идет фактическое объединение всех городских структур: властных, общественных, хозяйственных, политических. И лично я вижу в этих процессах большие плюсы.
Жители Железнодорожного в 2003 году оказали мне доверие, избрав главой города. Мы вместе, власть и жители, добились того, что городской округ преобразился. Поначалу было непросто: убирали дворы, чинили скамейки, разбивали скверы, высаживали деревья, ремонтировали дороги. Результат не заставил себя ждать – в 2007 году город Железнодорожный на всероссийском конкурсе был признан одним из самых благоустроенных городов России.
Я благодарен горожанам, которые в 2014 году поддержали меня, доверив руководство Балашихой. Опыт благоустройства Железнодорожного во многом помогает навести порядок и здесь. Мы приступили к уборке стихийных свалок в лесах, установке детских площадок, ремонту дорог, реконструкции ветхих поликлиник и изношенных сетей. Старюсь оправдать надежды балашихинцев и хочу отметить их энтузиазм – люди болеют за свой дом, двор, микрорайон, парк, охотно выходят на субботники и посадки леса, вносят предложения по решению годами копившихся проблем. 26 апреля состоялись выборы в Совет депутатов Балашихи - сформирован работоспособный представительный орган, который на ближайшие пять лет вместе с администрацией, главой муниципалитета и, конечно, жителями будет решать проблемы города.
Я никогда не скрывал своих намерений участвовать в конкурсе на должность главы городского округа Балашиха. С этим прицелом я прорабатывал, принимал и начал реализовывать многие городские программы – они не расходятся с моей собственной, личной тактикой и стратегией. Я ощущаю поддержку земляков, которую воспринимаю как аванс и руководство к дальнейшим действиям по воплощению в жизнь всего намеченного.
- Кстати, о воплощении в жизнь. В Балашихе много нерешенных проблем, которые копились годами. Как решать будете?
- Планов много. Вот самые актуальные для Большой Балашихи программы, которые будут реализованы уже в этом году при поддержке губернатора Андрея Воробьёва, правительства Московской области и Московской областной Думы. Во-первых, скажу о рабочих местах и о строительстве, которое процветало в городе до недавнего времени. Бездумное жилищное строительство – в прошлом. Сегодня в приоритете создание производственных мощностей. Стоит задача обеспечить порядка 25 тысяч рабочих мест, что увеличит налоговые поступления в местный бюджет и сократит объем маятниковой миграции. В планах - строительство индустриальных технопарков: на базе ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (1500 рабочих мест), на территории нефтебазы (1500 рабочих мест) и модернизация производства ОАО «Криогенмаш» (1500 рабочих мест). Одна из самых острых проблем – состояние дорожно-транспортной инфраструктуры. Во-вторых, Балашиха остро нуждается в объездной дороге. Администрация города проработала этот вопрос. В планах совместно с правительством Московской области и правительством России реконструкция Щелковского и Носовихинского шоссе, автодороги М7 «Волга» (шоссе Энтузиастов). Реконструкция «горьковки» уже началась и идет полным ходом. В ближайшее время начнется строительство дорог «Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный», «Мытищи - Пушкино - Ивантеевка - Щелково - Балашиха - Реутов», «Медвежьи Озера – Новая Купавна – Железнодорожный». Мы начали приводить в порядок внутригородские и внутриквартальные дороги. Теперь по плану - комплексное благоустройство проспекта Ленина, площади Славы, улицы Крупской, сквера в микрорайоне Дзержинского и пешеходной зоны улицы Парковой, ремонт дорог общего пользования в жилых массивах «Южный», «Балашиха – 1, 2, 3», «Новый Свет», микрорайонах Гагарина и Дзержинского. Дорожное движение необходимо оптимизировать. В планах - утверждение комплексной схемы организации дорожного движения с целью оптимизации транспортных потоков и увеличения пропускной способности дорог общего пользования.
- Дороги, это хорошо, но как быть с другими социально важными сферами? Что поменяете?
- В городе должны работать только лучшие управляющие компании. Запланировано комплексное благоустройство 32 дворов, устройство освещения дворов и улиц в жилых массивах «Балашиха – 1, 2, 3», «Новый Свет», «Южный», микрорайонах Дзержинского, 1 Мая, на улицах Орджоникидзе и Первомайской. Предстоит ремонт многоквартирных домов с заменой 187 лифтов в 55 домах и капитальным ремонтом кровли и фасада по 66 адресам. Будут установлены детские игровые площадки по 72 адресам.
Есть договоренность с Министерством ЖКХ Московской области о выделении средств на реконструкцию очистных сооружений.
В 2015 году, в соответствии с поручением президента России Владимира Путина, очередь в детские дошкольные учреждения должна быть полностью ликвидирована. Администрация городского округа Балашиха совместно с правительством Московской области реализует план мероприятий «дорожной карты» по ликвидации очередности в детские сады среди детей в возрасте от трех до семи лет. В этом году планируется строительство 12 детских садов более чем на 5000 мест в микрорайонах Дзержинского, Центр-2, Южное Кучино, жилых комплексах «Новое Измайлово» и «Акварели», квартале Лукино, на улицах Заречной, Быковского, Октябрьской. Построим шесть школ в микрорайонах Дзержинского, Павлино, Северное Кучино, Авиаторов и жилом комплексе «Новое Измайлово». Решаем проблему нехватки профильных специалистов в городской системе здравоохранения. Разработана программа привлечения путем предоставления служебного жилья. Совместно с правительством Московской области будет продолжена модернизация здравоохранения. В планах - завершение строительства перинатального центра на 114 коек с женской консультацией на 200 посещений в смену в микрорайоне Саввино и строительство пяти поликлиник в микрорайонах Заря, 1 Мая и Северное Кучино.
- Не скажется ли объем запланированного на экологии городского округа?
- Нет. В каждом микрорайоне будет бульвар, сквер или парк. Рассчитываем на содействие отделения партии «Единая Россия», которое совместно с региональным отделением реализует проект «Парки Подмосковья». Мы уже начали реализовывать проект благоустройства набережной реки Пехорки, обустраивать зоны летнего отдыха и пешеходные зоны. В планах еще завершение благоустройства Пестовского парка, закрепление за березовой рощей в Кучино и другими участками лесопарков статуса охраняемых природных объектов. До 2018 года в Балашихе создадим семь парковых зон. Не забудем также и о здоровом образе жизни. У всех без исключения жителей города должна быть возможность заниматься физкультурой и спортом. Для этого запланировано построить семь ФОКов, реконструировать стадионы «Труд» и «Метеор», построить новый центральный городской стадион. Все программы прошли широкое общественное обсуждение, опубликованы в печати и имеются в открытом доступе в интернете. Я уверен, что в результате их реализации как итога совместной деятельности власти и населения наш родной город станет экономически сильным, привлекательным для предпринимательства, развития общественных и гражданских инициатив, комфортным для жизни.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Жирков: в Балашихе будет комфортно жить, работать, растить детей и внуков», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
