Жители Еревана становятся жертвами транспортной политики городских властей

26 августа 2011 года

По данным Ассоциации потребителей Армении, в Ереване насчитывается порядка 3000 микроавтобусов (90%), в то время как в генплане города «белым по черному написано», что их доля в общем транспорте не должна превышать 19,2%. Об этом на пресс-конференции в Ереване сообщил глава Ассоциации потребителей Армении Армен Погосян. По его словам, в разрабатываемой городской мэрией стратегии развития Еревана не включен электротранспорт, который во всем мире считается наиболее экологически чистым, «а мы станем свидетелями того, что в один прекрасный день с улиц исчезнет троллейбусы». Более того, Армен Погосян не доволен, что мэрия не приглашает общественные организации для участия в разработке и обсуждениях этой стратегии.

Глава общественной организации выступает за то, чтобы в городе стало больше автобусов, что позволит избежать перегруженность маршруток, где вместо предусмотренных 13 пассажирских мест зачастую оказывается 25-27 пассажиров. Более того, на работу принимаются водители, не имеющие соответствующего опыта, что также приводит к многочисленным ДТП.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Жители Еревана становятся жертвами транспортной политики городских властей», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.