Жители Черной речки против Коломяжского путепровода
1 октября 2007 года
Проект Коломяжского путепровода
Петербурженки, которые проживают на набережной Черной речки, выступили против строительства Коломяжского путепровода, который планируется построить в створе Коломяжского проспекта. По их словам, он будет серьезно мешать жителям домов.
«Представьте: путепровод будет проходить в 15 метрах от окон жилых домов на левом берегу Черной речки и в 2,5 метра — на правом берегу! Но ведь, по нормам, должно быть 50 метров! Мы просто не поверили своим глазам, когда увидели проект», — заявила корреспонденту «Карповки» архитектор Рада Прокоп, которая проживает в доме № 61 по набережной Черной речки.
Она, а также Ирина Константинова неоднократно обращались в комитет по благоустройству и дорожному хозяйству с просьбой пересмотреть проект. Например, говорят они, стоит рассмотреть вариант тоннеля под Большой Невкой в районе Черной речки.
Также активисты ссылаются на отрицательные результаты «независимых экспертиз» — северо-западного филиала Главгосэкспертизы и Научно-исследовательского центра экологической безопасности. Последний также поставил под сомнение целесообразность реализации данного проекта, так как он не решает главную задачу — беспрепятственную транспортную связь с центром города (на пересечении набережной Черной речки со Школьной улицей и улицей Савушкина светофорные перекрестки остаются).
В дорожном комитете корреспонденту «Карповки» заявили, что уже устали от писем жителей. «Вот, смотрите. Они пишут от имени разных жителей, но все письма напечатаны однообразно», — заявил источник. Он рассказал, что на правом берегу Черной речки вообще не будет никакого путепровода — только съезд. «Новая дорога и путепровод останутся в пределах границы нынешней проезжей части. Обратимся к схеме: на правом берегу речки не будет вообще никакой эстакады, о которой говорят жители. Там будет лишь подпорная стенка. Практически то же и на левом берегу: в непосредственной близости от жилых зданий построят только подпорные стенки», — отметил чиновник.
Корреспондент «Карповки» прислал активисткам проект. Госпожа Константинова на словах согласилась с ним. Однако ее удивляет, зачем строить путепровод, если саму Сестрорецкую железную дорогу планируют убирать.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Жители Черной речки против Коломяжского путепровода», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
