Забастовка авиадиспетчеров грозит парализовать воздушное сообщение по всей Франции
23 февраля 2010 года
Французские авиадиспетчеры начали долгосрочную забастовку. По данным Генерального управления гражданской авиации, ожидается отмена каждого второго рейса Air France в аэропорту Орли и около 25% рейсов в Руасси-Шарль де Голль.
По заверениям представителей авиакомпании, забастовка коснется преимущественно внутренних рейсов. Об отмене международных рейсов речи пока не идет, однако там предупреждают о возможных задержках или переносах. В ряде регионов Франции воздушное сообщение грозит быть полностью парализовано. Так, аэропорты По, Бияррица, Гренобля, Ла-Рошель и Шамбери останутся закрыты вплоть до выходных, передает ИТАР-ТАСС.
Причиной для проведения столь масштабной акции протеста послужили опасения авиадиспетчеров за сохранность рабочих мест в ближайшем будущем. Франция вместе с другими странами Европы - Бельгией, Германией, Люксембургом, Нидерландами и Швейцарией планирует создать единую структуру контроля воздушного сообщения к 2012 году. Принимая во внимание, что в ближайшие 15 лет авиатрафик внутри Европейского союза возрастет на 50%, государства-члены выступают за усиление наднационального сотрудничества в данной сфере.
Инициатива, однако, вызывает протесты профсоюзов, по мнению которых под удар ставится Генеральное управление гражданской авиации Франции. "Создание международной структуры неизбежно приведет к массовым сокращениям внутри национальных институтов", утверждают в объединении французских диспетчеров. Согласно их прогнозам, около 4 из 12 тысяч сотрудников управления гражданской авиации потеряют рабочие места в результате нововведения.
В середине января авиадиспетчеры Франции уже высказывали свое недовольство планами правительства в рамках двухдневной забастовки. Нынешняя акция протеста продлится по 26 февраля включительно. По словам представителей Air France, обо всех изменениях авиакомпании и клиенты будут информированы дополнительно.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
