Забастовка машинистов в Грузии сменится акциями протестов Georgian Airways

6 июня 2018 года

Wikinews-logo-ru.svg

Машинисты тбилисского метрополитена в результате внутренних консультаций приняли решение возобновить работу — забастовка в столице Грузии завершится 6 июня в 14:00.

По словам машинистов, ответственность за повышение зарплат взял на себя мэр Тбилиси Каха Каладзе, пишет Sputnik-Грузия со ссылкой на телеканал Rustavi2.

Машинисты тбилисского метрополитена с 4 июня объявили забастовку с требованием повышения заработной платы на 45%. По данным мэрии, ежемесячная зарплата инструктора-машиниста превышает 2,1 тысячи лари (более 870 долларов), а машиниста – более 1,8 тысячи лари (более 737 долларов). По данным профсоюзов, бастуют около 500 человек, из них 140 объявили голодовку.

Между тем, грузинский авиаперевозчик Georgian Airways в конце недели планирует устроить акцию протеста на территории Тбилисского международного аэропорта с требованием убрать с грузинского рынка турецкую компанию TAV Urban Georgia, управляющую аэропортом.

Авиакомпания требует, чтобы турецкая компания TAV Ubran Georgia, управляющая Тбилисским аэропортом до 2027 года, покинула грузинский рынок. В Georgian Airways уверены, что не могут снизить цены на авиабилеты из-за того, что обслуживание со стороны TAV Urban обходится дорого. Противостояние между Georgian Airways и TAV Urban длится более года, однако об этом публично стало известно в апреле.

«К сожалению, у нас не осталось иного пути, и мы вынуждены попросить вас встать рядом с нами, чтобы вынудить TAV Urban Georgia уйти из Грузии, в противном случае они продолжат управлять нашим аэропортом минимум до 2027 года. В связи с указанным, в конце текущей недели мы планируем устроить акцию протеста на территории Тбилисского международного аэропорта и призываем вас к поддержке», — сказано в заявлении, адресованном к жителям страны.

Детальную информацию о предстоящей акции владельцы Georgian Airways обещали предоставить в ближайшее время.

В ответ заявление распространила компания TAV Urban, которая считает, что грузинский авиаперевозчик вводит людей в заблуждение. TAV Urban Georgia приводит исследование Международной организации гражданской авиации ICAO за 2017 год, согласно которому лишь 25% от общей стоимости билета составляют расходы, связанные с аэропортом, а остальные 75% — расходы самой авиакомпании.

В турецкой компании также утверждают, что лишь 33 доллара в общей стоимости билета Georgian Airways в оба конца идет на оплату услуг в аэропорту.

Авиакомпанию Airzena создали в 1993 году. Изначально она выполняла чартерные рейсы по нескольким направлениям, в том числе в ОАЭ, Италию, Египет, Индию, а также регулярные авиарейсы в Австрию. В 1999 году Airzena стала национальным перевозчиком Грузии.

В 2004 году авиакомпанию переименовали в Georgian Airways, однако название Airzena до сих пор широко употребляется в качестве короткого фирменного знака.

 

ИсточникиПравить

Эта статья содержит материалы из статьи «Забастовка машинистов в Грузии сменится акциями протестов Georgian Airways», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
 

Комментарии:Забастовка машинистов в Грузии сменится акциями протестов Georgian Airways