Викиновости

Завершена застройка жильем и паркингами грузового двора Московского вокзала

14 декабря 2016 года

Завершено строительство жилого квартала «Царская столица» на Кременчугской улице, на территории бывшего грузового двора Московского вокзала. В большинстве своем там расставили типовые дома с дворами-колодцами.

32 гектара грузового двора между Кременчугской улицей и железной дорогой начало готовить к застройке ООО «Росрегионпроект девелопмент», которое участники рынка связывают с семьей бывшего президента ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным. Сами склады в августе 2009 года перевели в Шушары к станции Паровозный Музей.

Градостроительную концепцию территории разработало ООО «Евгений Герасимов и партнеры» и в 2008 году представило на градсовете. Микрорайон предлагалось разрезать неглубоким зигзагообразным каналом, который должен был завершаться прудом-полумесяцем у Феодоровского собора.

В дальнейшем интерес к проекту проявило АО «ССМО „ЛенспецСМУ“». По его заказу тот же Евгений Герасимов решил расставить по территории типовые жилые дома в форме прямоугольников с дворами-колодцами. Между ними с севера на юг протянулась пешеходная зона, устремленная на собор, а поперек — внутриквартальные проезды. От железной дороги было решено загородиться высокими паркингами. Нетиповым объектом стал жилой дом возле собора; тремя своими крыльями он создал прихрамовую площадь (проезжую часть на ней обещают сделать позже, причем за счет города).

Строительство комплекса, получившего название «Царская столица», началось в январе 2013 года, причем незаконно. Легализовать работы удалось спустя несколько месяцев. Первой очередью стал дом в Полтавском проезде, 2, возле собора. В декабре 2013-го его сдали в экплуатацию, а затем около года продолжали доделывать.

В течение 2014–2016 годов ЛенспецСМУ постепенно сдавало типовые жилые дома, паркинги и бизнес-центры. Евгений Герасимов разнообразил их отличающимся рисунком керамогранита. В целом же они напоминают тюремно-общежитскую архитектуру, в чем можно убедиться, прогулявшись по общедоступной пешеходной улочке между ними.

В нынешнем декабре компания сдала последние дома — на Кременчугской, 23, корпуса 2 и 3, и Военной, 18, корпус 2, а также два паркинга вдоль Военной. Несмотря на то что все эти здания далеки от полного завершения работ, ЛенспецСМУ объявило о завершении проекта «Царская столица». При этом компания возвела исключительно коммерческие объекты — жилые дома, бизнес-центры и паркинги. Ни заявленной школы на Кременчугской, 15, ни полноценных дорог, в том числе Военной улицы, не появилось. Не завершено и благоустройство: повсюду валяется строительный мусор.

Жилые дома, сданные в декабре:

Жилые дома, сданные ранее:

Источники

править
 
 Эта статья содержит материалы из статьи «Завершена застройка жильем и паркингами грузового двора Московского вокзала», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.



Источник — https://ru.wikinews.org/w/index.php?title=Завершена_застройка_жильем_и_паркингами_грузового_двора_Московского_вокзала&oldid=15704020