Завод «Автоарматура» построит музей ретромашин в промзоне на улице Салова
19 ноября 2015 года
Музей ретроавтомобилей планируется построить в промышленной зоне на улице Салова в Волкове. Обещают, что здесь будут представлены машины советских руководителей и, возможно, президента Путина.
О планах возвести «объект культуры и искусства» на улице Салова, 21 (в створе улицы Самойловой), стало известно в конце 2014 года. Тогда рассматривалась возможность о формировании и предоставлении земельного участка.
Сегодня правительство города опубликовало постановление о выделении земли. Инвестором будет АО «Автоарматура» (входит в группу «Конрад»), перед главным зданием которого и разместится объект. Как выяснилось, под культурным объектом понимался музей ретроавтомобилей.
В коллекции учредителей музея 186 машин, но на Салова будут представлены около полусотни. Впрочем, экспозиция будет меняться. Глава «Конрада» Вагиф Мамишев ранее рассказывал газете Metro, что здесь можно будет увидеть раритеты, принадлежавшие Иосифу Сталину, Никите Хрущеву, Леониду Брежневу и первому космонавту Юрию Гагарину. «Был также разговор о том, чтобы две свои старые машины — „Волгу“ и „Запорожец“ — нашему музею предоставил Владимир Владимирович Путин», — отмечал господин Мамишев.
Участок сформирован таким образом, что его северо-восточной границей является планируемая пробивка Софийской улицы. В соответствии с советскими генпланами середины XX века, Гороховую улицы должны были соединить напрямую с Софийской, поэтому последняя расположена точно в ее створе. Затем от этой идеи отказались, а в 1964 году утвердили красные линии, не предполагающим пробивку. Однако в российское время вернулись к частичной реализации идеи Новогороховой улицы, и генпланы Петербурга последних лет вновь чертят трассу в створе Софийской от Салова до Самойловой.
Проект музея:
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Завод «Автоарматура» построит музей ретромашин в промзоне на улице Салова», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
