Западная пресса ставит под сомнение будущее американской космонавтики: астронавты уже учат русский

22 июля 2011 года

Америка простилась с космическими челноками после завершения последней орбитальной миссии шаттла Atlantis, и теперь западные эксперты и журналисты расходятся во мнениях относительно будущего американской космической программы, сообщает сайт InoPressa, который публикует в четверг обзор наиболее интересных статей иностранных СМИ по этой теме.

Космическая программа США «знала свои триумфы и трагедии», но «ее давно пора было закончить», пишет в редакционной статье американская The New York Times. «Теперь вопрос в том, сможет ли наша страна собрать волю в кулак, чтобы реализовать серию значительно более амбициозных пилотируемых полетов», - отмечает издание, имея в виду предложение президента США Барака Обамы организовать экспедицию на астероид к 2025 году и на марсианскую орбиту к середине 2030-х.

Газета поддерживает замысел президента Обамы, выступает против сокращения бюджета NASA и призывает Конгресс «выделять достаточно средств, чтобы Соединенные Штаты могли оставаться на передовых позициях в освоении космоса - как пилотируемом, так и роботизированном».

- [#1 Бывшие астронавты ищут свое место на Земле и учат русский]

Для NASA началось «время испытаний», пишет в свою очередь британская The Guardian. Пока чиновники «делают хорошую мину» и говорят лишь о «коротком» перерыве, сторонние эксперты высказывают мнение, что американцы могут «застрять на Земле» на целое десятилетие. Кроме того, есть вероятность, что NASA урежут бюджет, отмечает газета.

В связи с этим она предлагает подумать о создании «глобального космического агентства» - такой шаг позволил бы избежать чрезмерной зависимости от одной-единственной организации и сэкономить усилия за счет отказа от проделывания двойной работы. Кое-что в этом направлении уже сделано, и «следующий шаг должен состоять в том, чтобы освободить США от роли единственного лидера» и «наладить более широкое сотрудничество», резюмирует автор статьи.

Американская The Christian Science Monitor обращает внимание на другой аспект обсуждаемой темы - передачу транспортного сообщения с МКС в ведение частных подрядчиков. Не все верят, что это возможно, и уж во всяком случае мало кто считает, что это можно сделать быстро, пишет автор статьи. Джефф Гризон, один из основателей и главный исполнительный директор XCOR Aerospace, настроен оптимистично, однако и он отмечает, что на данном этапе существует проблема привлечения средств, указывает издание.

«Уныние с одной стороны, эйфория - с другой», - так характеризует немецкая Der Tagesspiegel настроения в США и России. Последняя празднует окончание эры шаттлов как начало «эпохи «Союзов» - эпохи надежности» (издание цитирует заявление Роскосмоса).

За 30 лет американские шаттлы в общей сложности преодолели 542 миллиона миль, 21152 раза облетели Землю и доставили на орбиту 355 астронавтов из 16 стран, подводит итоги лондонская The Times. Газета приводит слова астронавта Базза Олдрина - второго человека, побывавшего на Луне: «Каковы бы ни были ожидания от шаттлов, когда программу принимали, они не были реализованы полностью, за 30 лет мы потеряли 2 экипажа. Программа была очень масштабной, очень дорогой, очень сложной. Огромное техническое достижение, но какой ценой?"

Майк Гриффин, глава NASA в президентство Джорджа Буша - младшего, скептически оценивает программу исследования глубокого космоса. По его мнению, «Белый дом на самом деле не хочет ее реализовывать. Они сделают все возможное, чтобы не дать ей ход». В письме, разосланном сотрудникам американского аэрокосмического агентства, он пишет: «Я не вижу смысла отказываться от шаттла, не имея ничего взамен».

Бывшие астронавты ищут свое место на Земле и учат русский язык

Итальянская La Repubblica уделяет внимание еще одной проблеме: в связи с окончанием программы полетов космических кораблей многоразового использования бывшие астронавты теперь ищут пути применения своих знаний и опыта на Земле, пишет издание.

"NASA уже забронировало все места для будущих полетов российского корабля «Союз» на МКС. Но астронавтов, которым посчастливится летать, будет гораздо меньше, чем во времена шаттлов. Я думаю, что приоритетом будут обладать более молодые, но не мы, опытные астронавты», - приводит газета слова Роберто Виттори, астронавта Итальянского космического агентства и Европейского космического агентства, который в первый раз полетел в космос в 2002 году на российском корабле «Союз».

Отвечая на вопрос о том, чем будут заниматься астронавты после завершения программы полетов шаттлов, Виттори сказал: «Одно дело - пилоты шаттлов, другое - инженеры, ученые и ответственные за проведение экспериментов на МКС. У них не будет недостатка в работе и в будущем. Им просто придется сменить корабль и летать на «Союзе».

"NASA уже организовало курсы русского языка. Я и сам учил русский. За восемь месяцев «полного погружения» я выучил язык в объеме, необходимом для полета. Сегодня передо мной открыты различные пути, я пока не знаю, какой из них выбрать. Уходя из NASA, я всем сказал «до свидания» до будущей миссии, я не сказал «прощайте», - подчеркнул итальянский астронавт.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Западная пресса ставит под сомнение будущее американской космонавтики: астронавты уже учат русский», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.