Засекреченный Lexus, заснятый на петле Нюрбургринга, может быть «заряженным» LS-F

20 сентября 2011 года

На испытательном автополигоне в немецком Нюрбургринге репортеры сфотографировали необычный седан LS, который отличается от стандартного автомобиля массивными колесными арками, вентилируемым капотом, спойлером на крышке багажника. Издание Carscoop пишет, что засекреченный автомобиль, вероятнее всего, является "заряженной" модификацией LS-F, которая в скором времени пополнит модельный ряд Lexus.

Покрытый брезентовой накидкой спорткар на снимках совершенно точно не является продуктом тюнинговых ателье. В перерывах между заездами автомобиль находился в собственном гараже Toyota и Lexus. Кроме того, на машину установлены номерные знаки Кельна, где находится штаб-квартира немецкого представительства Lexus.

В настоящее время самая мощная версия Lexus LS имеет под капотом 445-сильный двигатель гибридного типа. В бензиновом седане стоит 4,6-литровый восьмицилиндровый агрегат V8, производящий 381 лошадиную силу.

Напомним, ранее в конце августа компания Lexus презентовала новое поколение бизнес-седана GS. Новинка получила множество инновационных систем, которые задают в салоне температуру в зависимости от количества пассажиров, мониторят цены на заправках, позволяют заказывать билеты в кино и столик в ресторане.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Засекреченный Lexus, заснятый на петле Нюрбургринга, может быть "заряженным" LS-F», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.