Застрелился чиновник Госморречнадзора — свидетель по делу «Булгарии»
23 августа 2011 года
В Нижнем Новгороде покончил жизнь самоубийством замначальника отдела регистрации и лицензирования Волжского управления Госморречнадзора Александр Храмов, проходивший свидетелем по делу о крушении теплохода «Булгария», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в правоохранительных органах. По данным источника, чиновник застрелился.
Эту информацию подтвердил также официальный представитель СК РФ Владимир Маркин, добавив, что неделю назад с чиновником проводились следственные действия.
Храмов застрелился вечером 22 августа, получив приказ о своем увольнении, сообщает отраслевое издание PortNews со ссылкой на источник, знакомый с погибшим.
Именно его ведомство выдавало лицензию субарендаторам теплохода на пассажирские перевозки. Сообщается, что в кабинете и дома у Храмова проходили обыски по делу «Булгарии».
Тело чиновника было обнаружено в кустарнике возле дома, где проживал 59-летний мужчина. Смерть наступила в результате огнестрельного ранения головы из мелкокалиберного пистолета «ЕРМА-ВЕРК» калибра 5,6 мм. В кармане убитого было обнаружено 44 патрона, пишет «РБК daily».
Ранее сегодня министр транспорта РФ Игорь Левитин освободил заместителя руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Владимира Попова от занимаемой должности. Увольнение чиновника, курировавшего водный транспорт, произошло спустя месяц после трагедии теплохода «Булгария». Правда, в пресс-службе Минтранса заявили, что увольнение чиновника не связано с этим делом, добавив, что Попов покинул надзорный орган по итогам внутренней проверки Волжского территориального управления Госморречнадзора, которая «выявила недочеты в организации работы в этом управлении».
Сегодня же сообщалось, что Генпрокуратура признала незаконным решение Ространснадзора об отмене приказов Госморречнадзора о привлечении к дисциплинарной ответственности ряда чиновников в связи с аварией теплохода «Булгария».
На совместном заседании общественных советов Минтранса и Госморречнадзора, посвященном крушению теплохода «Булгария», Левитин сообщал ранее, что в министерстве создана комиссия, которая проводит оценку действий или бездействия сотрудников, подведомственных учреждению. Министр отмечал, что если вина таких сотрудников будет выявлена, то к ним будут применены очень жесткие меры наказания.
16 августа стало известно, что фигурантами уголовного дела о крушении «Булгарии» стали начальник Казанского линейного отдела Волжского управления государственного морского и речного надзора Ространснадзора Ирек Тимергазеев и главный государственный инспектор этого же отдела Владислав Семенов, которые подозреваются в халатности. Чиновников обвиняют в халатности, а именно выдаче лицензии на перевозку пассажиров субарендатору «Булгарии», компании «АгроРечТур» без проверки реального состояния судна.
Ранее в связи с аварией теплохода «Булгария» изначально были привлечены к дисциплинарной ответственности за ненадлежащее исполнение служебных обязанностей четыре должностных лица Волжского управления: заместитель начальника данного управления, начальник Казанского линейного отдела и два государственных инспектора. При этом о подозрениях и санкциях в отношении Храмова не сообщалось.
Пассажирский двухпалубный теплоход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии (ранее назывался «Украина») затонул 10 июля на Куйбышевском водохранилище в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана. На борту находился 201 человек, спасти удалось 79. Погибли 122 человека, в том числе 28 детей.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
