За Варшавским вокзалом снесли Музей Октябрьской железной дороги
12 октября 2017 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
За зданием Варшавского вокзала на Обводном канале, 118, снесли комплекс Музея Октябрьской железной дороги. Он состоял из небольшого домика и поездов, стоявших возле бывших вокзальных перронов.
Варшавский вокзал закрылся в 2001 году. Тогда же все поезда стали прибывать вместо него на соседний Балтийский вокзал. Почти сразу у перронов Варшавского выставили ретровагоны, в том числе паровозы. Так начала свою работу выставка железнодорожного транспорта под открытым небом. Территорию оградили высоким забором, а для продажи билетов на платформе построили одноэтажный домик.
Судьба экспозиции изменилась, когда в 2012 году о планах застроить жильем территорию за Варшавским вокзалом объявило ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“». Для музея эта фирма возвела новый комплекс у Балтийского вокзала; открыться он должен до конца 2017 года.
Процесс перегона ретролокомотивов стартовал существенно раньше, летом 2016-го. Сперва их везли в Шушары, а оттуда после косметического ремонта — к Балтийскому. Перевозка продолжалась в том числе осенью. По крайней мере в октябре некоторые вагоны, в том числе поезд ЭР-200, еще стояли у перронов Варшавского.
К лету 2017 года все перроны и кассы снесли. Работы проводились по заказу Октябрьской железной дороги в рамках освобождения территории от железнодорожной инфраструктуры. По той же причине снесли бывший памятник архитектуры — малярную мастерскую, стоявшую возле музея.
Согласно проекту планировки, на месте вокзальных перронов планируется организовать открытую автостоянку.
Декабрь 2011 года:
Октябрь 2017 года:
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «За Варшавским вокзалом снесли Музей Октябрьской железной дороги», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.