За нарушения ПДД ответят автошкола и гаишник, который принимал экзамен у водителя
10 апреля 2009 года
Депутат Госдумы Александр Коваль предложил возлагать ответственность за регулярные нарушения правил дорожного движения автошколу, в которой обучался горе-водитель.
За этим предложением стоит серьезная поддержка законодателей - оно по сути вписывается в проект депутатов-единороссов "Гражданский контроль", пишет "Российская газета".
В рамках программы "Гражданского контроля" депутаты рассматривают различные конфликтные ситуации водитель - автоинспектор. И если по итогам разбирательства выясняется, что сотрудник ГИБДД превысил полномочия, то он несет наказание.
Коваль считает, что водителей приучают к даче взяток еще в автошколе. Каждое шестое ДТП, по его данным, происходит с участием водителей-новичков. Только за прошлый год по их вине произошло более 30 000 аварий.
93% водителей получают права после окончания автошкол, которых в стране более 8 000. Качество обучения в этих заведениях сейчас оценивается по количеству успешно сданных экзаменов в ГИБДД. Однако ни для кого не секрет, что очнь часто ученики приплачивают инструкторам, чтобы те "договорились" с гаишниками и на экзаменах проблем не возникло.
Эксперты пришли к выводам, что каждый второй результат водительского экзамена оплачивается отдельно и далеко не в госказну.
По мнению Коваля, необходимо создать систему контроля за начинающими водителями. Если такой автомобилист часто попадает в аварии или его регулярно наказывают за нарушение правил, то следует внимательно изучить историю того, как он получил водительские права, то есть проверить, как он сдавал экзамен и как учился в автошколе.
Наказывать за выпуск такого водителя на дорогу предлагается автоинспектора, который принимал экзамен. А автошколу лишать лицензии за некачественную подготовку ученика и содействие в получении водительского удостоверения.
Лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, в свою очередь, предложил оборудовать все автомобили ГИБДД, на которых сдается экзамен, видеокамерами, которые будут записывать все, что происходит в салоне. Это, по его мнению, снизит уровень коррупции и позволит проконтролировать, как принимался экзамен.
В Краснодаре подобная система уже работает. Количество получивших права там довольно резко сократилось, отмечает "РГ". Зато автошколам пришлось внимательнее относиться к подготовке водителя.
Досье "РГ":
Согласно официальной статистике, с первой попытки сдают экзамены 55% автолюбителей, остальные 45% получают права в среднем лишь с шестой попытки. Всего в прошлом году получили права 2 600 000 человек. А экзаменов было проведено 9 200 000.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.