За парковку в Москве теперь можно не платить
12 апреля 2005 года
Правительство Москвы отменило «Общегородские правила создания, обустройства, обслуживания и использования городских платных парковок в Москве». Таким образом, за парковку в Москве теперь можно не платить, пишет «Комсомольская правда».
По мнению антимонопольщиков, столичная система оплаты за паркинг нарушает законодательство. Наконец-то возмущение москвичей услышали и в Федеральной антимонопольной службе (ФАС).
Вокруг столичных парковок сложилась абсурдная ситуация. За право оставить свою «ласточку» в центре города надо было заплатить деньги. И, как правило, немалые. Однако сами парковщики не отвечали за сохранность машины.
Часто невозможно определить, кто именно огородил кусок асфальта и диктует за это цену. Парковщики обычно с ходу придумывают тариф за свои услуги, выдавая липовые квитанции или вообще обходясь без них.
Да и фирма, собирающая деньги с водителей в интересах города, была выбрана без положенного в таких случаях конкурса.
Предписание ФАС позволяет водителям не платить за отстой и посылать людей с жетонами куда подальше.
Однако правительство не намерено отказываться от «парковочных» денег без боя. До 1 июля Департаменту транспорта и связи поручено подготовить новые предложения о системе муниципальных парковок.
Уже известно, что все парковочные фирмы обяжут участвовать в тендере. А плату за стоянку власти намерены собирать с помощью счетчиков времени и смарт-карт: вроде тех, что уже используются в аэропортах.
Проект будет обсуждаться в мэрии летом, а когда его утвердят - пока неизвестно.
Московские власти заявили, что не отменяли плату за парковку
Московские власти не отменяли плату за парковку на муниципальных и, тем более, на коммерческих стоянках, заключивших договор аренды с департаментом земельного имущества, сообщил во вторник «Интерфаксу» начальник управления транспорта и связи правительства Москвы Павел Златин.
«Если с автолюбителей требуют деньги, но при этом не предоставляют никаких документов, то, естественно, за такую парковку платить не надо, но если москвич припарковался на муниципальной или, тем более, коммерческой парковке, у которой все в порядке со статусом и документами, то платы за такую парковку никто не отменял», - сказал Златин.
Вместе с тем он отметил, что в городе до сих пор не сложился институт парковок и городские власти намерены разработать и реализовать целый комплекс мер, способных «привить культуру парковок, такую же, как и в европейских странах». «За последние семь лет институт парковок в столице складывался стихийно и поэтому там возникли теневые структуры, которые стремились заработать на одной из проблем города», - отметил Златин.
«Сейчас мы хотим выгнать всех захватчиков с земельных участков, которые им не принадлежат, и предложить ряд технических, организационных и экономических мер для того, чтобы сделать бизнес по строительству парковок выгодным», - добавил он.
По мнению Златина, городской думе необходимо принять закон опарковках. Также он не исключил, что в Москве будут вводитьсяспециальные автоматические шлагбаумы и смарт-карты, как это сделано в аэропортах города. Златин отметил, что полный комплекс технических, организационных и экономических мер будет разработан в июне-июле.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
