За перевозкой российского спирта собрались следить с орбиты
23 сентября 2013 года
Федеральная служба по регулированию алкогольного рынка (Росалкогольрегулирование, РАР) издала два приказа, согласно которым компании, занимающиеся перевозкой спиртосодержащей продукции, впредь не смогут получить соответствующие лицензии, покуда не снабдят свои транспортные средства специальными датчиками на основе технологии ГЛОНАСС.
"Система полностью контролирует процесс перевозки спирта. Уже с момента заправки можно видеть, какой объем алкоголя запланирован к перевозке в соответствии с ранее заявленными данными, какой объем реально перевозится, куда отправляется, соблюдаются ли маршруты транспортных средств, сколько спирта в итоге доставлено. Иными словами, перевозка спирта логично встраивается в общую цепочку производства, все данные учитываются в единой системе", - пояснил "Интерфаксу" начальник отдела прямых продаж холдинга SpaceTeam, компании-разработчика бортового оборудования, Юрий Гайлит.
По его оценке, внедрение навигационных технологий обеспечит максимальную прозрачность процесса перевозки алкогольной продукции, исключая таким образом любые манипуляции с изменением температурных режимов в цистернах или несанкционированными сливами на всех этапах транспортировки. Что до ужесточения правил перевозки спирта, то оно связано с усилением контроля над нелегальным оборотом алкогольной продукции на российском рынке. По некоторым данным, доходы теневых структур от реализации незаконно произведенного спиртного составляют около 20 млрд рублей в год, отмечает пресс-служба SpaceTeam.
В состав предлагаемого к установке бортового оборудования, помимо спутникового датчика, входят расходометры и уровнемеры, которые позволяют в режиме реального времени и с высокой точностью измерять плотность, температуру и уровень спирта в емкостях, учитывая при этом малейшие отклонения.
"Для учета широкого спектра контролируемых параметров разработан бортовой контроллер, который в автоматическом режиме не только контролирует соблюдение правил перевозки в соответствии с ранее задекларированными объемами, но и передает данные в единую аналитическую систему РАР. При возникновении нештатных ситуаций в целях соблюдения безопасности бортовой контроллер блокирует все процессы, связанные с транспортировкой спирта. Более того, если цистерна со спиртом будет похищена, бортовое оборудование в автономном режиме сможет передавать информацию о местонахождении и состоянии груза в течение 30 дней", - прокомментировал руководитель проектов компании-разработчика Сергей Бухлаев.
Подобное оборудование уже установлено на транспортных средствах ряда российских производителей алкогольной продукции. А в центральном управлении Росалкогольрегулирования создана диспетчерская служба, в режиме реального времени контролирующая перевозку спирта по маршрутам, задекларированным производителями. Эксперты считают, что помимо дополнительных затрат в отдаленной перспективе приказ сулит производителям дополнительную выгоду. "Использование технологий ГЛОНАСС при транспортировке алкогольной продукции будет способствовать легализации рынка. Для добросовестных перевозчиков - это хорошая новость. Это означает, во-первых, честную конкуренцию, во-вторых, четкие для всех условия работы", - считает замгенерального директора компании "Пересвет" Рудольф Кочиев.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
