За штурвалом разбившегося Ан-148 сидел пилот из Мьянмы
6 марта 2011 года
Летчик из Мьянмы управлял самолетом Ан-148, который потерпел катастрофу в субботу в Белгородской области,сообщили «Интерфаксу» в Московском межрегиональном следственномуправлении на транспорте в воскресенье.
«Следствием установлено, что за штурвалом разбившегося воздушного судна находился один из двух иностранных летчиков», - заявили в управлении.
Накануне в Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что пилоты Мьянмы проходили обучение в соответствии с программой подготовки летного состава на воздушном судне Ан-148-100Е, которая была начата по завершении программы заводских испытаний самолета.
На борту воздушного судна находился экипаж в составе шести человек:командир экипажа - летчик испытатель первого класса, заслуженныйлетчик-испытатель РФ Юрий Зубрицкий, члены экипажа - штурман-испытательпервого класса, заслуженный штурман РФ Владимир Ясько, бортовойинженер-испытатель Александр Королев, ведущий инженер по летнымиспытаниям Анатолий Самошкин и пилоты республики Союз Мьянма Хтен Лин Аунг и Зау Хтун Аунг.
Ан-148-100Е N61708 предназначался для поставки в Мьянму поконтракту, подписанному в 2010 году между ОАО «Объединеннаяавиастроительная корпорация» (ОАК) и правительством республики Союз Мьянма.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.