За 2018 год водителям столичного региона выписали штрафов на 31,7 млрд рублей
8 февраля 2019 года
За 2018 год автовладельцам из Москвы и Московской области выписали штрафов за нарушение ПДД на общую сумму 31,7 млрд рублей, что составляет примерно 30% от суммы штрафов, выписанных в прошлом году по всей России. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на данные, предоставленные управлениями МВД по Москве и Московской области.
В полученных журналистами материалах уточняется, что в Москве в прошлом году в отношении водителей было заведено 27,4 млн дел об административных правонарушениях (25,5 млн из них было зафиксировано дорожными камерами). Общая сумма штрафов по ним составила 21 млрд рублей. В Московской области было вынесено 14,9 млн постановлений (13,5 млн в автоматическом режиме), общая сумма штрафов составила 10,7 млрд рублей.
В УМВД также сообщили, что по итогам 2018 года размер автопарка в Москве сократился впервые за много лет. Количество зарегистрированных в столице машин упало примерно на 5% (с 4,94 до 4,69 млн машин). В Подмосковье этот показатель вырос на 2,7% (с 3,23 до 3,32 млн автомобилей).
"Возможно, москвичи стали активно избавляться от старых автомобилей, продавая их в регионы, хотя эта тенденция наблюдается уже давно не только в прошлом году. Еще одна версия – ГИБДД начала "чистить" базу от различного несуществующего хлама», – прокомментировал эти цифры координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов, отметив, что исчезновение с московских дорог 250 тыс. автомобилей все заметили бы.
В свою очередь эксперт по регистрации автомобилей Борис Ионов предположил, что сокращение автопарка в Москве произошло по ряду причин, включая миграцию населения, переоформление ТС, снижение доходов, сокращение числа граждан, получивших права и отказ от личных автомобилей.
"Стремительно развивается каршеринг и общественный транспорт – МЦК, новые станции метро. Сейчас, к сожалению, стоимость автомобиля одинакова для всех вне зависимости от дохода. Из-за штрафов и платной парковки происходит подорожание каждой поездки на автомобиле", – отметил операционный директор АГ "Авилон" по люкс-направлению Вагиф Бикулов.
«Мы видим круглосуточные поездки между Москвой и областью, в зависимости от времени суток их то больше, то меньше. Важно также понимать, что у каждого автовладельца разный режим пользования машиной: одни используют каждый день, другие — больше вечером и на выходных. Поэтому поездки совершаются постоянно. Тем не менее мы также видим небольшую динамику уменьшения количества автомобилей на дорогах Москвы. Но она незначительна в пределах такой большой агломерации. В день по Москве передвигается 3,2–3,6 млн машин в зависимости от времени года, – сообщили в столичном Центре организации дорожного движения.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
