За 5 лет поток пассажиров в направлении Ереван-Батуми-Ереван увеличился в 6 раз
17 июня 2013 года
На Южно-Кавказской железной дороге открылся летний сезон пассажирских перевозок, и в путь отправился первый в этом году фирменный поезд «Армения» сообщением Ереван-Батуми-Ереван. В этом году открытие сезона – 15 июня, было особенно символичным, поскольку поезд Ереван-Батуми повел первый на ЮКЖД именной локомотив «Арарат Хримян».
На церемонии открытия сезона присутствовали вдова и дочь заместителя министра транспорта и связи Армении - начальника департамента Ереванской железной дороги Министерства транспорта и связи (2000-2004 гг.), генерального директора ЗАО «Армянская железная дорога» (2004-2008 гг.) Арарата Хримяна (21.10.1951 – 13.09.2012), имя которого и было присвоено локомотиву.
Как заявил на церемонии отправления поезда «Армения» исполняющий обязанности генерального директора ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Сергей Валько,Компания продолжает придерживаться своей политики постоянного повышения качества обслуживания и улучшения уровня комфорта в поездах, и в этом году удалось сократить время следования поезда из Еревана в Батуми еще на полчаса.
«Существенно облегчен и порядок покупки билетов: сейчас пассажиры могут приобрести билеты не только в вокзальных кассах Еревана, Гюмри, Ванадзора, Армавира, но и онлайн - на сайте ЗАО «ЮКЖД». Кроме того, для удобства пассажиров билетная касса открыта и в столице НКР – Степанакерте. При покупке билета в кассе пассажиры уже не сталкиваются с проблемой очередей, ведь время оформления билета сокращено с 10 до 2 минут, благодаря задействованной 2 года назад автоматизированной системе «Орион», - подчеркнул Сергей Валько.
Среди основных нововведений этого года и.о. главы Компании назвал, в частности, внедрение в СВ фирменного поезда «Армения» бесплатной Wi-Fi связи, а также сопровождение поезда на территории Грузии нарядом местной Полиции.
Сергей Валько подчеркнул, что за 5 лет поток пассажиров в направлении Ереван-Батуми-Ереван увеличился в 6 раз. В прошлом году услугами фирменного поезда «Армения» воспользовались более 50 тысяч человек, что на 22% превысило показатель 2011 года.
«Уверен, что в этом году число пассажиров будет больше, и мы намерены продолжать процесс совершенствования. Сегодня в путь отправляется 5 вагонов с пассажирами, а в пик сезона их число достигнет уже 18-ти», - заявил он.
И.о. генерального директора ЮКЖД особо остановился на заслугах Арарата Хримяна, заметив, что за годы руководства последнего было успешно реализовано множество различных проектов, а сам Хримян был истинным патриотом своей Родины: в 1991-1994 гг. он участвовал в боевых действиях при защите государственной границы Республики Армения, был награжден боевыми медалями, был героем Арцахской войны.
«Вполне естественно, что мы приняли решение присвоить имя Арарата Хримяна первому на ЮКЖД именному локомотиву. Это очень символично, ведь таким образом и после своего ухода Арарат Хримян продолжит работать на железной дороге. Локомотив обслуживает высококвалифицированная бригада, прошедшая жесткий специальный отбор, что еще раз подтверждает стремление ЮКЖД к улучшению качества обслуживания», - сказал Сергей Валько.
На первом в этом сезоне поезде «Армения» из Еревана на черноморские курорты отправились 114 пассажиров. Время следования из Еревана в Батуми составляет 15 часов 45 минут, сообщает пресс-служба ЮКЖД.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
