Здание Царскосельского вокзала выставляется на торги
3 февраля 2009 года
Фонд имущества Санкт-Петербурга 18 марта проведет аукцион по продаже права долгосрочной аренды здания Царскосельского вокзала в городе Пушкине, пишет [?http://spb.rbc.ru/daily/03/02/2009/277878.shtml? "РБК daily СПб"].
Последние 40 лет здание было заброшено, в его реконструкцию инвестору придется вложить 166 млн рублей. Однако, несмотря на плачевное состояние, объект с историческим ореолом вполне пригоден для создания небольшой гостиницы или ресторана, полагают эксперты.
Здание Царскосельского вокзала было построено по проекту архитектора В.А. Покровского в 1912 году одновременно с открытием первой железнодорожной ветки между Петербургом и Царским Селом (ныне город Пушкин). Вокзал использовался для приема поездов высших государственных лиц. После революции в нем разместилось общежитие завода "Ремпультмаш".
Бывший вокзал находится довольно далеко от современной железной дороги. Предмет торга ? сумма годовой арендной платы за павильон площадью 407,4 кв. метра. Здание предлагается в аренду на 49 лет по ставке 363,8 тысячи рублей в год. Кроме того, новый хозяин должен будет в течение трех лет вложить в его реконструкцию не менее 166,2 млн рублей.
"Небольшая площадь павильона и его локация на окраине Пушкина делают бутиковый формат торговли неуместным. Наиболее логичный вариант ? ресторан. Возможно также использование под элитную мини-гостиницу на шесть-десять номеров", ? считает руководитель отдела консалтинга Astera St.Petersburg Евгения Васильева.
Однако директора департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерину Марковец смутили условия реконструкции: "Если она не предполагает расширения объекта за счет нового строительства, то инвестор должен будет вложить порядка 11 тысяч долларов в каждый квадратный метр старого здания, что очень дорого. Для сравнения, реконструкция Дома Зингера на Невском проспекте обошлась инвестору в 5 тысяч долларов за квадрат".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
